柴油机和汽油机的区别_柴油机和汽油机的区别表格
1.汽油机与柴油机有什么不同?
2.柴油发动机和汽油发动机有什么区别?
3.柴油机和汽油机的区别有哪些,各自的优缺点及分别适用哪些范围?
4.柴油机和汽油机的区别
5.柴油机和汽油机的区别是什么?
6.简述汽油机和柴油机的相同点和不同点
汽油机和柴油机的区别有:燃油的引燃方式不同、燃烧方式不同、动力控制方式不同。
1、燃油的引燃方式不同
汽油机是靠火花塞把进入气缸的油点燃的,而柴油机则是靠活塞压缩空气产生的高温使柴油自行燃烧的。
因为汽油的自燃温度更高,所以想让汽油实现压燃并不现实,只能借助火花塞产生的高温强制把汽油点燃。而柴油自燃温度相对低一些,只要压缩比足够大,活塞压缩空气产生的温度就足够让柴油自己着火燃烧了。
因此柴油机压缩比普遍更大,这样在压缩冲程末端才能产生足够高的温度。由于压缩比越高热效率就越高,所以柴油机的热效率普遍比汽油机更高。
2、燃烧方式不同
由于汽油蒸发性很强,所以汽油机都是在火花塞点火之前就把汽油与空气充分混合好了,比如常见的汽油机都是在进气冲程喷油,这样汽油在进气冲程、压缩冲程有足够的时间去蒸发、混合,形成均匀的可燃混合气。
等到压缩冲程接近结束时火花塞产生电弧,将混合气引燃,发动机就可以对外做功了。由于汽油蒸发性很强,而且汽油进入气缸后有充分的时间与空气混合,所以汽油机的喷油压力不需要太高。
而柴油机在进气冲程、压缩冲程是不喷油的,只有在压缩冲程末端,气缸内温度剧烈上升的时候喷油嘴才开始喷油。
由于柴油粘度高,所以喷油压力非常大,柴油被喷成非常小的雾状液滴,这些液滴遇到气缸里的高温后快速蒸发并且与空气混合,然后自行燃烧。所以柴油机是在压缩冲程末端开始喷油,一边喷一边燃烧。
3、动力控制方式不同
汽油机是通过控制进气量间接控制喷油量的,在进气管路上有一个叫做节气门的零件,它由油门踏板控制,节气门就像一个阀门,控制着进入气缸空气的多少。
油门踏板踩得越深节气门开度就越大,进入发动机的空气就越多。然后发动机控制电脑再根据气缸进气量计算喷油量,以此控制发动机动力输出的大小。
而柴油机就简单多了,直接靠喷油量来控制动力大小。柴油机没有节气门,气缸里永远可以获得最大进气量,然后通过控制喷油量调节动力大小。油门踩轻了喷油量少,动力就小。油门踩重了喷油量就提升,动力就更强。
注意事项:
柴油机更有劲,是指柴油发动机的扭矩更大。如果对比同排量的汽油机和柴油机,会发现汽油机的功率大,但是柴油机的扭矩大。这主要是因为柴油机的压缩比大,活塞行程大,可以发出较大的扭矩。但是由于转速低,所以功率并不大。
柴油发动机的压缩比是高于汽油车发动机的,其燃油转化率也是远远高于汽油机的,能获得更高的燃烧效率,所以柴油机的热效率一般高于汽油机。在现阶段,汽油机的热效率普遍在百分之三十到百分之四十之间,而柴油机可以达到百分之三十五到百分之四十五之间。
柴油发动机的排放问题也是家用车少使用柴油发动机的原因之一。相比汽油发动机,柴油发动机的氮氧化物(NOx)和颗粒物排放较高,对环境污染较大。随着环保意识的提高和排放标准的严格要求,柴油发动机在家用车市场上的份额逐渐减少。
汽油机与柴油机有什么不同?
柴油机和汽油机的区别:点火方式不同。汽油机将吸入气缸的汽油蒸气与空气体混合,加压,然后用火花塞点燃。柴油发动机是由喷油器喷出的雾化柴油和空气体混合而成,经过加压压缩,使混合气体温度升高,自动点火。
汽油发动机由铝合金、塑料等材料制成。体积小、重量轻、启动方便、运行平稳、速度快,适用于汽车、飞机等要求体积小、速度快的交通工具。柴油机压缩比大,气缸因为要承受较大的压力,所以比较坚固笨重。一般用钢板、铁板等材料制成。其大功率适用于大型卡车、拖拉机、机车和重载船舶。汽油车和柴油车使用的燃料不同,发动机结构、混合气形成方式、燃烧方式不同,污染物排放规律也不同。两种排放的主要区别如下:
1.汽油易挥发,柴油难挥发,所以汽油车的污染物中存在燃油蒸发排放,其成分为碳氢化合物(HC)。
2.汽油容易与空气体混合,混合后不易分离。汽油车辆燃料混合物的形成是在发动机的燃烧室外进行的。点火前经过进气和压缩的过程,混合时间比较长。所以汽油和空气体可以混合均匀,基本不会出现局部过浓或过稀和液态油滴。汽油的分子小,决定了汽油车排放的颗粒物较少。
柴油发动机和汽油发动机有什么区别?
这个题目不要图也可以说明的,应该从以下几个方面来加以区别:
1、从结构上来区别:汽油机的汽缸顶端是火花塞,而柴油机的汽缸顶端的喷油嘴。
2、从工作过程中来区别:
(1)在吸气冲程中:汽油机吸入汽缸的是汽油和空气的混合燃气,而柴油机吸入汽缸的只是空气;
(2)在做功冲程中:汽油机是靠火花塞把燃气点燃的,称之为点燃式;而柴油机则是靠高温高压的燃气把雾状的柴油引燃的,称之为压燃式。
3、从热机效率上看:汽油机的效率低于柴油机的效率
4、从占用体积上来看:汽油机比较小巧儿柴油机却比较笨重。所以汽油机一般应用于小汽车等上面,而柴油机一般应用在拖拉机、轮船等大型的机械上面。
所谓压燃式,就是在压缩冲程末,汽缸内形成了高温高压的空气,这个温度已经达到了柴油的燃点,当喷油嘴喷出的雾状柴油遇到高温高压的空气时就引燃了。
柴油机和汽油机的区别有哪些,各自的优缺点及分别适用哪些范围?
1、点火方式不同。汽油发动机需要火花塞将混合气点燃,而柴油发动机是压缩自燃点火。
2、压缩比不同。汽油发动机使用铝合金、塑料等材料制成。体积小,重量轻,起动方便,运转平稳,转速快。柴油机的压缩比大,气缸因为要承受较大的压力而做得较为牢固笨重,一般用钢板,铁板等材料制成。
3、与汽油发动机相比,柴油发动机的柴油价格便宜,经济性好,并且它没有点火系统,所以故障较少。
4、柴油发动机与汽油发动机相比的安全性高。因为柴油与汽油相比,不易挥发,着火点较高,不易因偶然情况被点燃或发生爆炸,所以使用柴油发动机比使用汽油发动机更为稳定安全。
5、适用交通工具不同:汽油发动机适用于汽车、飞机等要求体积孝速度快的运输工具。柴油发动机适用于载重较大的大型卡车、拖拉机、机车和船舰。
百度百科-柴油发动机工作原理
百度百科-汽油发动机
柴油机和汽油机的区别
汽油机就是以汽油为燃料,柴油机就是以柴油为燃料。然而,除了燃料不同,两者还有以下区别:
1.汽油机是点燃式的,燃料在汽缸内靠电火花塞点燃;而柴油机是压燃式的,燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃,也就是空气压缩会升高温度,当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。
2.汽油机的汽缸压缩比较低,通常在10以下,而柴油机的汽缸压缩比较高,一般都在14以上。
3.汽油机震动小、转速高,适用于轿车和轻型车辆,而柴油机功率大,经济性能好,适用于卡车和大型客车。由于柴油较汽油廉价,而且柴油机动力强劲,目前越来越多的车辆使用柴油机,出现了柴油轿车。
4.由于轿车、客车等汽油机车辆经常在市内行驶,因道路拥堵常处于停停开开状态,发动机也经常怠速运转,温度较低,即使在正常运转条件下汽油机的温度和压力都比柴油机低,因此在汽油机的工作条件下,发动机机油容易产生低温油泥,所以要求汽油机油具有良好的低温油泥分散性;而柴油机车辆经常在公路上行驶,车辆长时间运行,发动机温度和压力都较高,汽缸内产生较多的烟灰和积炭,发动机油也容易氧化产生胶质,因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。
柴油机和汽油机的区别是什么?
柴油机和汽油机的区别是喷射方式不同、点火方式不同、压缩比不同。
1、喷射方式不同
一般的汽油机(除直喷发动机)是将汽油与燃料混合后进入汽缸。而柴油机是直接将柴油喷入已经充满压缩空气的汽缸。
2、点火方式不同
柴油机是通过压缩机自燃点火,而汽油机需要火花塞点燃混合气体。
3、压缩比不同
柴油机的压缩比一般比汽油机要大,因此它的膨胀比和热效率比较高,油耗比汽油机要低。如果对比同排量的汽油机和柴油机,会发现汽油机的功率大,但是柴油机的扭矩大。这主要是因为柴油机的压缩比大,活塞行程大,可以发出较大的扭矩。但是由于转速低,所以功率并不大。
柴油机的工作原理
柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。
由于柴油机压缩比高(一般为16-22),所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa,同时温度高达750-1000K(而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa,温度达600-700K),大大超过柴油的自燃温度。
因此柴油在喷入气缸后,在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa,温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下,活塞向下运动并带动曲轴旋转而做功,废气同样经排气管排入大气中。
以上内容参考:百度百科-柴油发动机
简述汽油机和柴油机的相同点和不同点
特点不同:柴油发动机的压缩比大,而汽油发动机的压缩比小。
绝大多数车主在选购汽车时,对是否拥有强劲的动力是重要标准之一。而发动机是汽车动力的源泉,同时也是汽车的心脏,它决定了汽车的性能,发动机可以说是汽车上最重要的部分。发动机分为内燃机、外燃机、电动机等,其中汽油发动机和柴油发动机属于内燃机。
柴油机注意事项
注意观察机油压力:柴油机工作时,靠机油泵将润滑油压送到机件各摩擦表面并形成油膜,使相互摩擦的机件不发生直接接触,从而减少摩损。?
机油压力的高低标志着润滑系统技术状态的好坏,使用中应随时注意机油压力。 当油压过低时,应立即停车进行检查和维修。 机油压力过高也会破坏油膜,加剧磨损,也应查明原因及时给予排除。
相同点:每个工作循环曲轴转两周,每一冲程曲轴转半周,进气冲程进气门开,排气冲程排气门开,其余两个冲程进、排气门均光。四个冲程中,只有做功冲程产生动力,其余三个冲程消耗能量。必须用外力起动。工作循环基本内容相似,主要机件的运动相同,结构基本相同。?
不同点:混合气的形成方式不同:汽油机是缸外混合;柴油机是缸内混合;着火方式不同:汽油机点燃式;柴油机是压燃式。
由于在相同功率条件下,汽油机的尺寸与质量都较柴油机小;转矩特性好,启动和加速性能较好,运转噪声较低,制造成本较低,因而汽油机的用途很广,在飞机、汽车、快艇、赛车、小型农机、园林机械甚至航模等都大量采用。
柴油发动机主要用于最终配套产品,比如大功率高速柴油机主要配套重型汽车、大型客车、工程机械、船舶、发电机组等。因此,柴油机行业的发展在很大程度上取决于相关终端产品市场情况。
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