天津汽油价格走势_天津市最新汽油价格

1.使用乙醇汽油的省份有哪些

经过功能和流程改造，天津石化炼油部油品车间420号罐正式更名222号罐。它和家族其它三兄弟一起由柴油储罐华丽变身为汽油储罐，加上此前相继完成的六个投资项目，天津石化具备了车用乙醇汽油调合组分油生产、储存及出厂等硬件条件。

8月7日17点35分，首罐92号车用乙醇汽油组分油化验合格，开始输往华北南疆码头。以此为标志，公司开启了车用国Ⅵ汽油与乙醇汽油调合组分油并行生产的“双标”生产模式，产品质量指标完全符合相关标准。

坚决履行社会责任 再难也必须完成

“要在保证总部配置落实的同时，完成为天津地区提供乙醇汽油组分油任务，首当其冲的就是硬件难题。我们只有一套储运调和系统，而两种标准的汽油必须单储单运，时间关死后门，设备改造、工艺调整时间有限，难度可想而知。但公司领导强调，为‘美丽天津’提供清洁能源是我们履行社会责任的体现，完成时间只能提前，不能错后。”经营部黄金珠副部长全程参与这项工作，当时的情景还历历在目。

2017年9月，十五部委联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，天津市决定，自2018年10月起，天津市开始封闭销售车用乙醇汽油。作为天津乙醇汽油调和组分油的主要生产基地，公司必须啃下这块“硬骨头”。

车用乙醇汽油调合组分油是生产车用乙醇汽油的主要基础油，下游销售企业再按照一定比例混配燃料乙醇，最终行成新型替代能源——车用乙醇汽油。而公司经过几轮的设备更新改造，目前为市场上提供的是满足国Ⅵ标准的汽油，全力增产国Ⅵ汽油是公司一直以来的重点优化项目。

公司迅速集结技术力量,认真研究落实方案内容，同时与下游销售公司对接乙醇汽油组分油生产供应方案；另一方面立即开展乙醇汽油调合组分油的理论测算和调和实验工作。最终，综合生产成本和建设周期等各方面情况，公司确定，加紧完成以乙醇汽油组分油生产为前提的，包括汽油出厂设施、出厂流程、储运调和系统等共六项投资项目。重要节点目标，是2018年8月份具备乙醇汽油调合组分油生产和出厂的条件。

安全质量进度同等重要 每个细节都要周全

7月26日，222号汽油罐严格按照生产指令，开始收满各种组分。经过反复化验，222号罐成功交库。得到这一消息，油品车间工艺副主任张长权如释重负。

“六个项目都是生产、施工同步进行，管线里的介质都是一点就着的油气，对安全和质量的考验大家都是一样的。”张长权坦言责任重大，必须守土有责。

公司严格现场直接作业环节管理，以周例会的方式及时协调推进项目建设中出现的各类问题。在作业部层面，炼油部要求各生产车间实施属地管理，早介入，早熟悉，为安全和质量上好双保险。

张长权介绍说，车间人手紧，管理人员到现场承担监护、组织工作，“各项工作穿插进行，长达半年的时间里加班是常态。”

为了保证在安全施工的前提下进度可控，他们每天三次碰头，统筹安排各项工作时间，进度时间细化到小时。为了最大限度地保证产品质量，他们注重每个节点的质量控制，环环相扣，以点保面。

以埋地管环节为例，因为管线走地下，涉及到长治久安，投用前必须进行爆吹、引油、置换等规定流程，以保证投用后的产品质量。公司明确规定，进油操作期间禁止一切动火作业。他们就在夜间错峰操作，同时做好警戒、告知等准备。张长权加重语气，强调每个细节都必须考虑周全。

就这样，由于提前介入、组织周密，新增项目贯通、吹扫、气密、置换等工作进程顺畅。2018年7月底，公司提前具备了乙醇汽油调合组分油生产和出厂的条件。

每一滴油都是承诺 差一点都不行

8月7日，公司首批4000吨92号车用乙醇汽油调合组分油顺利出厂，产品同时满足国Ⅵ汽油和乙醇汽油调合组分油两个标准。

炼油部共有13类30多个产品，任何一种产品的生产和出厂都会在生产组织链条上“牵一发动全局”，加之车用乙醇汽油与普通清洁汽油在国标上有相互制约之处：车用乙醇汽油严格要求氧含量，明确不能添加MTBE(甲基叔丁基醚)；普通清洁汽油对氧含量要求宽松，并且可以加入MTBE，而对芳烃含量要求比乙醇汽油严苛很多。这样的“矛盾”增加了车用乙醇汽油组分油的调和难度。

在改造硬件的同时，公司组织力量对车用乙醇汽油调合组分油进行技术攻关。他们提前制定生产方案，根据现有汽油调合组分油的，科学制定生产配方。

“辛烷值、芳烃含量、硫含量是车用乙醇汽油调合组分油的关键质量指标。相关各生产装置必须通力配合创造条件，特别是催化装置稳定塔必须通过降压、提温等操作严格控制蒸汽压力指标。”炼油部生产科马德良介绍说。

通过反复摸索和总结， 1月30日，公司成功调和出92号、95号乙醇汽油调合组分油，并于5月份开始组织试生产。

“这次博弈难度之大前所未有，”有着丰富生产组织经验的马德良表示，“就像医生用药，对症下药不难，难的是各种病症同时出现，而药品禁忌又相互制约。”

炼油部精心组织协调、反复计算各种配比。因为禁止添加高辛烷值组分油MTBE,他们只能加大芳烃含量高的重整汽油调合比例来保证汽油辛烷值，然而其中芳烃内控指标又是必保项目。就这样他们在多条“高压线”下努力寻找平衡，最终第一罐满足乙醇汽油调合组分油标准的油品诞生了。

截至目前，炼油部已顺利完成了92号与95号乙醇汽油调合组分油的生产交库，今后每月可生产10-12万吨车用乙醇汽油调合组分油供应天津油品销售企业。

使用乙醇汽油的省份有哪些

晋中市榆次区到天津市自驾费用：

一、高速费

全程约517公里 小车高速公路收费225元(郝家庄收费站55元+冀津收费站150元+津静收费站20元)

二、油费

油价按晋中市今日93号汽油 5.40 (元/升) 油耗按中等排量手动挡8升/百公里

5.17×5.4×8≈223元

三、合计

225+223=448元×2(返乘)=896元

现在，我国使用乙醇汽油的省份主要是辽宁、吉林、黑龙江、河南、安徽和广西，这六个省是全封闭省份，意味着该六大省份必须使用乙醇汽油。其实，山东省、天津市是全国最早使用乙醇汽油的地区，它们早于2018年时已推广使用乙醇汽油方案，并且要求全面实行，在其地区加油站已无法销售普通汽油，统一提供乙醇汽油。其中，辽宁、吉林、黑龙江、河南、安徽和广西6个省也同步进行中，而且还是全封闭式推广使用乙醇汽油，江苏、湖北、河北、山东和广东这5个省份相对宽松一些，给予一定时间和空间进行推广，称之过渡期，5个省份正实行半封闭式，加油站里有普通汽油或乙醇汽油供给消费者选择。

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