1.油价即将下跌?国际原油开始大幅下跌!现在汽柴油最新限价多少?

2021年3月31日原油价格_原油价格2023年3月21日

站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!时间过得飞快,一转眼2023年已经来到2月下旬,现在距离3月份还有不到半个月的时间。

随着3月份的日益临近,对于我们很多的种养殖户来讲,大家也非常收藏粮价、猪价的走势趋势。

而且现在正处于春耕备耕的关键阶段,在3月份国内汽柴油价格又会迎来哪些重要调整?一路上涨的油价在3月份有没有可能迎来下跌?今天老道就为大家收藏一下猪价、粮价、油价调整的相关趋势,具体情况咱们一起来说一说。

随着3月份的日益临近,在2月下旬开始以来,国内生猪市场行情可谓是迎来了一系列的利好恢复。

根据老道了解到的最新行情消息来看,一路恢复性上涨的生猪价格在2月16日开始再次迎来震荡下行,南北多地生猪收购价迎来下跌。

基层猪粮比刚刚回归到5.0:1以上,又要遭遇下调。

有越来越多的养殖户们正在有序卖猪,受到供需宽松行情关系的影响,基层猪价在2月下旬开始之后有较大概率将再次呈现连续性下跌。

而能够扭转行情形势的还是要看生猪储备肉收储的相关消息,毕竟如果猪粮比长期低于5.0:1,国家就会启动新一轮的肉类收储来推进生猪价格回归到合理区间。

所以希望广大养殖户们在2月下旬也能够重点收藏一下国家针对生猪市场制定的系列调控政策,千万不要盲目的赌市场、赌行情,结合自身的实际情况有序安排生猪出栏才是关键。

相较于生猪市场的动荡走势来看,玉米大豆市场在近期也呈现了接连波动。

虽然目前玉米、大豆市场处在相对平静的状态,但是之前有很多加工企业连番下调玉米收购价,这也再次影响了一些种地农民的卖粮心态。

对于我们农民来说,现在正值粮食购销的关键阶段,特别是一些散户农民还未完成售粮,所以在短期之内入市粮源或将进一步增长,一些加工企业依然存在下调粮价的可能,希望大家也能够调整好心态。

并且要密切收藏各地区发布的气象情况,警惕粮食可能面临到的霉变风险,学会见好就收,有序售粮才是真格的。

随着3月份的日益临近,春耕备耕是咱农民的头等大事。

这些年随着农机化的普及,汽柴油价格的涨跌变化也关系着我们农民的切身收益。

根据老道了解到的相关消息来看,目前全球原油市场再次迎来新的变局,随着美国在2023年的上半年继续释放战略原油储备等利空消息发布之后,国际原油期货价已经呈现了下跌变化。

例如,目前纽约商品2023年3月交货的轻质原油期货价就迎来了下跌,现在跌幅为1.35%。

而伦敦布伦特原油期货价也迎来了下跌,跌幅为1.19%。

根据目前的国际原油市场变化趋势来看,预计在2月17日即将启动的新一轮国内成品油价格调整中,国内油价也将迎来顺势下行。

进入到3月份,油价下跌依然是大概率。

按照我国油价调整办法来看,3月5日新一轮油价调整会正式启动。

所以在油价调整窗口期当中,随着美国战略原油储备不断释放,已经达到高价的原油市场还有进一步回落的可能。

届时3月5日启动的汽、柴油价格调整有较大概率也将呈现下跌变化。

随着汽柴油价格迎来稳步下跌,咱农民今年春耕的种地成本也将得到改善。

希望大家能够密切收藏油价调整的相关消息,届时老道也会在第一时间为所有的种地农民进行汇报。

2023年作为全面推进乡村振兴的关键之年,老道相信有国家各项惠农政策的稳步落地,农业农村必将迎来更好的变化,我们农民在乡村的生活也将迎来稳步提高。

在这里还是恳请大家行动起来,点击文末右下角在看,一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。

油价即将下跌?国际原油开始大幅下跌!现在汽柴油最新限价多少?

这几天,油价问题牵动着不少燃油车车主的心,甚至一度上了某社交平台的热搜榜,成为行业普遍关注的热点之一。

由于东欧局势紧张,市场担忧供应问题,前期国际原油价格上涨明显,在此次计价周期内,整体呈现高位震荡走势。国际油价上涨直接增加我国原油进口成本,进而影响到产业链下游的成品油和化工原料,而且还将抬高诸多行业的原材料成本,并通过生产链传导至消费端,导致通胀水平上升。

3月17日下午,国家发改委正式公布新一轮油价,国内汽、柴油价格每吨分别提高750元和720元,迎来今年年内“五连涨”。全国平均来看,92号汽油每升上调0.59元;95号汽油每升上调0.62元,以北京地区为例,价格调整后,92号汽油售价8.64元/升,95号汽油达到9.18元/升。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,需花费432元,增加29.5元。

如果一台月跑2000公里,每百公里耗油8升的车型,调价后每月加油花费将达到1382.4元。因此,有部分网友对此直呼“油价涨的肉疼”,让很多车主有了“开得起车、加不起油”的说法,并称“加满一箱油能买一辆自行车,加四箱油能买一辆电动(自行)车”。

对于未来油价的走势,国家发改委价格监测中心预计,短期内供需两方面因素都将对油价产生影响,而俄乌局势仍是影响油价的最大不确定因素。

供给方面,市场对原油供应短缺的忧虑仍未有效缓解,国际能源署预计俄罗斯约300万桶/日的原油产能将因出口受阻而被迫关闭。欧美主要原油消费国和欧佩克(石油输出国组织)之间仍在围绕是否加大增产力度进行博弈。

在需求方面,高油价以及部分地区肺炎疫情反弹均对原油需求产生抑制作用。综合来看,后期油价将以震荡运行为主,如果俄乌达成停战协议,油价仍有较大幅度的下跌空间。

能源问题专家刘满平也表示,前期油价高涨主要是受俄乌冲突导致市场非理性上涨,“但这种影响是短期的,一旦市场适应此因素,或者冲突有所缓和,油价肯定会下跌。”

总而言之,油价未来走势还需要进一步观察国际局势,但此轮油价上涨对于电动车主来说,似乎并没有影响,可以说,甚至还能拉动消费者对新能源车的需求。有车主表示“年前买的电动车,瞬间觉得自己很睿智”,“该把油车卖了换新能源车吗”等等。

乘联会秘书长崔东树近日对此也表示,“今年国内油价在3月份创出近10年来的新高,高企的油价直接推高燃油车日常通勤使用成本,为新能源乃至油电混动技术的进一步推广持续拓展基盘量级。”

有网友认为,油价涨了,也趁今年还有补贴政策,这时候买电动车肯定合适。是否真的如此呢?事实上,消费者在选购新能源车时也面临难题,这主要体现在原材料上涨以及今年补贴退坡等方面,导致新能源车型价格上涨,直接拉高了购车成本。

就在3月15日,消费者们普遍关注315晚会的当天,小蚂蚁和QQ冰淇淋两款也于17日开始涨价,上涨幅度为3000-7100元不等。此外,网传小鹏汽车将于3月21日上调全系车型售价,其中P7涨幅为2万元,P5以及G3i涨幅为1万元,目前这一消息虽然未经官方证实,但是也说明涨价可能是迟早的事。

事实上,进入2022年以来,至少有近20家车企宣布新能源车型涨价,涨价幅度在数千元至数万元区间。

需要注意的是,国家对新能源汽车的补贴原定于2022年12月31日终止,12月31日之后所有上牌的新能源汽车将不再享受补贴,另外免购置税政策也将取消,都将大幅提升新能源车型的购车成本。到那个时候,也是新能源车与燃油车正面竞争的时候,同级别的新能源车购车成本一定高于燃油车,但用车成本一定低于燃油车。

如果作为一位持币待购的准消费者,一边是油车用车成本提升,另一边是新能源车购车成本提升,显然这里面的费用是需要综合估算的。比如说,比亚迪秦EV本轮涨价6000元,如果加上补贴(12474元)以及购置税金额,购车成本起码在现在价格基础上,增加1.5万元以上,如果把这部分增加的成本,用到同等价位燃油车上,够支撑增加的用油成本花费多长时间。只有这个账大概算明白了,才能作出更好的选择

写在最后:当前,受到油价、芯片、电池原材料等多重因素影响,出现消费者油车“加不起油”,新能源车型又“买不起车”的情况,但这些都由不可控原因导致,油价上涨能否形成弃油转电的需求,将值得重点关注。可以肯定的是,不论是油价上涨,还是车价上涨,都给中国汽车市场带来了不确定性。

有业内人士分析称,如果油价持续上涨,那将继续利好新能源车。如果油价出现回调,同时受到原材料上涨等因素的影响,新能源车价格再度上调,那么多数消费者又将会倾向于购买燃油车。尤其是到明年补贴完全退坡,新能源车市场失去政策扶持,是否还能够成为消费者的首要选项,或者说,为鼓励新能源车的持续发展,现有的新能源补贴政策是否能够延长(毕竟今年两会期间已有此类声音),我们将拭目以待。

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!时间过得飞快,一转眼2023年已经正式开始。

就在1月份开始之后,国家发改委针对国内成品油价格也制定了一系列的调整政策。

受到国际原油价格上涨影响,在1月3日完成的成品油价格调整当中,国内汽、柴油价格再次迎来上涨。

这也让一些农民兄弟变得格外焦虑,毕竟油价上涨很有可能会进一步加大,基层道路交通运输成本。

生猪、粮食的调运效率如果下降,消费利好也很难为猪价、粮价带来更强劲的利好提振!

而且油价如果一直居高不下,今年农民春耕也会面临额外的成本支出。

不过根据老道了解到的相关消息来看,现在国际油价再次迎来大幅下跌,在2023年国内成品油价格有哪些最新调整变化?现在汽、柴油价格最新限价又是多少?具体情况咱们一起来说一说。

根据我国制定的油价调整相关政策来看,调整油价涨跌的关键依据就是要看国际原油价格的表现。

现在根据新华社纽约发布的最新消息来看,在1月3日开始之后,国际原油价格迎来大幅下跌,目前纽约商品2023年2月交货的轻质原油期货价,已经迎来了大幅下降。

现在跌幅维持在4.15%,报收于每桶76.93美元。

而2023年3月交货的伦敦布伦特原油期货价,也迎来了大幅下跌,总体跌幅在4.43%,现在报收于每桶82.10美元。

相信随着国际原油价格的持续回落,一路上涨的成品油价格也将迎来下滑。

不过根据国家发改委发布的最新油价调整消息来看,在1月3日开始之后,国内汽、柴油价格再次迎来上涨,目前总体涨幅维持在每吨240~250元左右。

在这一次油价调整的影响之下,基层成品油价格每升上涨幅度在0.19~0.21元。

根据目前的国内汽、柴油价格最新限价情况来看:

92号汽油最新限价维持在7.78元每升;

95号汽油最新限价维持在8.31元每升;

零号柴油最新限价维持在7.35元每升;

在这一次油价上涨的影响之下,我们想要加满一箱容量为50升的油箱,92号汽油起码要多花费10元左右,而加满一箱95号汽油也要花费也要多花费10.5元左右。

对于我们农民来说,油价开始迎来上涨,大家也要调整好自己的心态。

因为目前国际原油价格已经呈现震荡回落趋势,相信在1月中旬启动的月内第二轮油价调整当中,一路上涨的汽、柴油价格就会有所回落。

从国家政策调控的角度来讲,油价暴跌已经成为长期趋势。

老道相信在国际原油市场持续呈现震荡回落的背景下,国内成品油价格也将逐步回归合理区间。

2023年作为全面推进乡村振兴的关键之年,国家针对乡村发展也制定了建设农业强国的具体目标!在未来也会有一系列的利好政策全面发布,希望广大的种养殖户们能够重点收藏,在近期国家制定的一系列利好政策方案。

在政策引导之下,我们农民一定能够继续实现增收丰收。

在这里还是恳请大家行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家的成品油价格调整系列政策点个赞!