2013农村客运油价补贴_2018年农村客运燃油补贴公告

1.2014年农村客运车辆国家还有燃油补贴吗

2.油补退坡资金包括出租车吗

法律分析：现行农村客运、出租车油价补贴中的涨价补助由各省以2014年实际执行数为基数逐步递减，2015年1月1日起实施，其中2015年减少15%、2016年减少30%、2017年减少40%、2018年减少50%、2019年减少60%、2020年以后另行确定，相关支出不再与油量及油价挂钩。

法律依据：《交通运输部办公厅关于做好农村客运和出租车油价补助政策调整成效考核有关事项的通知》 现行农村客运、出租车油价补贴中的涨价补助由各省以2014年实际执行数为基数逐步递减，2015年1月1日起实施，其中2015年减少15%、2016年减少30%、2017年减少40%、2018年减少50%、2019年减少60%、2020年以后另行确定，相关支出不再与油量及油价挂钩。

2014年农村客运车辆国家还有燃油补贴吗

按照车辆数量、车型和行驶里程等，计算核定在一个补贴年度内合法营运消耗的成品油数量。

根据我国《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》?第七条规定： 补助用油量由交通运输部门和道路运输管理机构按照城市公交企业、农村客运和出租汽车经营者合法拥有的车辆数量、车型和行驶里程等，计算核定在一个补贴年度内合法营运消耗的成品油数量。

第十三条规定：财政部根据交通运输部报送的全国城市公交企业、农村客运和出租汽车经营者上年度分品种油料消耗情况，按照分品种补助标准和负担比例，计算分省（区、市）上年度成品油价格补助金额。

扩展资料：

国家出租车油补的补助对象：即城乡道路客运经营者，包括城市公交企业和农村客运经营者。城市公交企业是指依法取得城市公交经营资格，合法运营，为群众提供公交出行服务的企业。

农村客运经营者，是指经依法取得道路客运经营资格，在县境内或者毗邻县间固定的道路客运线上运营，或经许可同意在县境内或者毗邻县间某一特定区域内运营，其线路起讫点至少有一端在乡村的道路客运经营企业或个人。

其中，“乡村”分别包括乡、村的同级别行政区划，但不包括县级以上人民所在的乡或位于城市市区的乡村。

参考资料：

油补退坡资金包括出租车吗

燃油补帖是国家和地方在汽车涨价期间控制出租车、公交车、农村客运车涨价的燃油补帖。根据院有关文件精神，油价补贴不会取消的，因为这是一项惠民政策，它随着油价的波动而上下浮动，并在每年4月底前拨付上年补贴。

包括。

年度农村道路客运、出租车、岛际和农村水路客（渡）运油价补贴中的涨价补助资金为基数，2015年的逐年递减资金，以及推出农村道路客运、出租车、岛际和农村水路客（渡）运市场的车（船）油价补助资金。

农村客运油价补助资金分为费改税补助资金及涨价保留部分（简称“农村客运燃油补贴”）和涨价补助退坡部分（简称“退坡资金”）两个部分，简单地说就是分为燃油补助和退坡资金两个部分，其用途各有不同。燃油补助专项用于补贴在营农村客运车辆运营补助。退坡资金专项用于补贴新增（更新）农村车辆购置或补贴法定保险。

按照年度农村客运在册运营车辆及实际运营天数进行平均分配。根据农村客运实际，将农村客运车辆分为A、B两类：

A类车辆指线路起讫地一端在县城所在地的客车。

B类车辆指运行在乡镇与乡镇、乡镇与村或村与村之间且线路起讫地不在县城的客车。A、B两类客车分解到每车每日每座，按分配到各地补贴额4:6的比例安排运营补助。

以上内容参考：运行兴业油价补贴退坡资金管理办法_ 政务动态_ 铅山县财政局