1.燃料的燃烧在人类社会的发展过程中起着相当重要的作用.请回答:(1)汽油燃烧的产物是二氧化碳和水,说

汽油燃烧后的产物_汽油燃烧后的产物和汽车轮胎燃烧后的产物

车辆尾气管有水流出,代表发动机好吗?

排气管出水反映了发动机燃烧状况良好,空燃比达到理想状态,但并不代表发动机好坏,因为排气管排水需要特定条件,哪个排气管里有水?这是因为汽油燃烧后的主要产物是水和二氧化碳,当然还有一些其他的产物。

比如一氧化碳、氮氧化物等,但如果完全燃烧的话,就只有水和二氧化碳了,但这是理想的,一般情况下,车主开车一定是燃烧不充分,一氧化碳和氮氧化物是有害的。我们汽车上的三元催化器,可以将这些有害物质转化为无害的二氧化碳、水和氮气。然后排放到排气管的末端,最终会产生水和二氧化碳,所以废气中通常会有水,就是这个道理,排气管排水是正常现象,但是如果是在设计合理的前提下,如果排气管设计不合理,那么排气管排水是正常现象,但是也会演变成异常现象!

通常情况下,如果发动机燃烧良好,尾气排放中难免会有水汽,冬天出现冷凝水无可厚非,但是,这种现象一般是在车辆启动后不久就出现的,如果长时间有排气管喷水现象,就要注意有无堵塞等情况。有些人可能会觉得排气管里可能有水,或者总觉得不稳,于是可以找个斜坡,车头对着坡顶,车尾对着坡,踩踩几次油门,然后检查情况,它只是改善,现在的汽油机都是电控燃油喷射系统,控制空燃比并不难。

只要发动机不出现故障,不在极端条件下运行,汽油就可以完全燃烧,即使一些因素影响燃烧效果,ECU还可以根据氧传感器的信号来调整喷油量,所以基本上很难找到非常次燃烧的发动机。如果正常燃烧还不够,发动机已经受到积碳的侵蚀,如果燃烧很不好,废气会很臭,废气会冒黑烟等,排气管中的水不是发动机燃烧产生的,而是三元催化或其他环境变化产生的,排气管有水就说发动机好,未免太片面了。

机器好不好,取决于它工作的稳定性,很多国产车排气管不出水,一来可能跟环境有关系,二来跟行车条件有关系,高速,它肯定会消失。还是排气管有其他小孔出来,不直接通到后面。当我们的汽车启动时,发动机燃烧室中的燃料燃烧完后,先不说燃料是否完全燃烧,我们会设燃料完全燃烧,燃烧的产物是二氧化碳和水,特别理想,也是最理想的结果,但是很难达到,这就是三元催化器的诞生。

三元催化器的正常工作温度是相当高的,可以对废气进行处理,废气中的水分子通过排气管,冷却后,水从排气管中出来,这主要是在排气管和外界温度较低时,不能根据车辆排气管排出的水量来判断发动机的好坏。一般情况下,冷凝水是一种无色的蒸馏水,比较干净,但如果出现黑色或其他杂色,则可能是发动机燃烧不充分或三元催化器燃烧不充分,排气管内有物质加入水中,应及时检查和保养。

当环境温度较低时,水蒸气在排气管壁上凝结成水滴,沿排气管流出,尤其是在冬季,冬季外界环境比较寒冷,空气湿度大,汽车在行驶中,发动机内外温差大,更容易受到汽车排气管滴水的影响。

燃料的燃烧在人类社会的发展过程中起着相当重要的作用.请回答:(1)汽油燃烧的产物是二氧化碳和水,说

完全燃烧生成二氧化碳和水,不完全燃烧生成一氧化碳。

 汽油外观为透明液体,可燃,馏程为30摄氏度至220摄氏度,主要成分为C5到C12脂肪烃和环烷烃类,以及一定量芳香烃,汽油具有较高的辛烷值抗爆震燃烧性能,并按辛烷值的高低分为90号、93号、95号、号等牌号。汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得,主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。

(1)根据质量守恒定律,化学反应前后元素的种类保持不变,汽油燃烧的产物是二氧化碳和水,其中含有碳氢氧元素,支持燃烧的氧气中含有氧元素,故汽油中一定含有碳和氢元素;

(2)“西气东输”的“气”指的是天然气,主要成分是甲烷,化学式为 CH4;它燃烧生成水和二氧化碳,化学方程式是 CH4+2O2

?点燃?
.
?
CO2+2H2O.

(3)面对日趋加剧的能源危机,我们要节约使用或开发新能源等.

故答案为:(1)碳和氢

(2)CH4;CH4+2O2

?点燃?
.
?
CO2+2H2O

(3)节约使用或开发新能源等