1.清洗新帕萨特燃烧室积碳

2.面包车上的燃气滤芯能再用吗

3.汽车定期保养项目之空气滤清器更换

自己换汽油滤芯_diy换汽油滤芯

一时不知道从哪里开头,时光飞逝,汽车之家转眼已十五载,以下我就简称“之家”了[微笑],我的第一辆车卡罗拉就是通过在之家长期的潜水,才选择的。因为当时2008年想买车,但是不知道从哪里获得更多的饿信息,就是在网上查看,360浏览器首页会有很多汽车网站推荐,我当时看到汽车之家这四个字觉得很亲切。就点进去了。然后这一看就是十二年啊。之家一直很吸引我的一个地方就是评测相对中肯。更容易被大多数人所接受。我不会理会键盘侠的理论。我只会看官方怎么去评价,如果说一个车是完美的,那可能就近乎接近完蛋了。因为这个世界上没有任何一件东西是完美的。而之家的评测都会说出优缺点。而且,都是很落地的话。所以,才能收获这么多支持。这也仅代表我个人的观点。那说起这十几年的陪伴,就不得不说我和爱车的经历,还有这些年我们一起去过的地方。当初买卡罗拉就是看上了她的节油性和丰田的品牌,因为家里大部分都是自己开车,后排基本不怎么坐人。还有就是这车加速相对温柔,我会很关注之家的评测,卡罗拉当时买的时候就是看完评测,综合考虑才选择的。当时赶上换款,老款叫花冠,新款叫卡罗拉了。并且VVT-I的发动机技术也是新的。记得评测里说油耗相对高,百公里夏季开空调市区能到12个油。我当时有点不相信。后来,提车上牌一系列都搞完后。自己也测了测,确实稍微高一些。但是没那么离谱,我市区开差不多8到9个,不过对于一个1.6排量的车也确实算能接受范围内吧。我当时就买了4AT的低端版,俗称乞丐版。内饰确实没得说,做工无可挑剔,就算是低配该有的也有了,那会导航这东西也没普及,所以有CD对于我来说足够了。下面也是卡罗拉其中的部分作业。

点击或文字就有链接了。这张照片是最后置换之前的留念。感谢陪伴了我9年。

慢慢随着时代变迁,车子升级更新换代很快。卡罗拉慢慢不再是主流,那会记得12年后吧,涡轮增压开始越来越普及,节油啊,高效啊。这些词都开始进入我们的日常生活。我也是一直浏览着之家的网站了解更多新鲜事物。然后有一次很庆幸的去了之家的总部参观,当然,咱也是北京人儿吗,离着近。就在中关村那里。特别开心的就去了。我还记得总部打电梯特别高大上。不是里面的工作人员你连电梯按都不能按。出了电梯我就看见了陈庚(小庚庚)[偷笑],哎呦,真的是老帅了,真的。特别喜欢陈庚的那股劲。当时进去后是作为用户身份接受访的,是为了之家更好的改进,要听取一些大众的意见。接待我的是耿源老师,当时可嫩了。(最近一两年看到了一篇文章是耿老师客串老丈人角色。我觉得岁月催人老啊)我和耿老师聊的很开心,耿老师很细心。通过聊天知道耿老师是做编辑这一块的,想要听取一下我们用户对于网页浏览的建议。我当时也说了一些建议。我最后很好奇问了问耿老师,为什么会想听取我们的建议。耿老师很肯定的说,汽车之家以后想做到业内最权威的车评网,所以你们的建议对之家很重要。我当时就有一种肃然起敬的感觉。最后走的时候之家还送给了我一辆车模。我觉得之家特别有心。一个企业可以做到这样真的很难得。

慢慢的通过之家知道很多知名测评人,韩璐啊,闫闯啊,兮兮啊。陈庚啊等等。我看的那会这些人的评测真的很不错。虽然之后有些老师因为不同原因离开了之家,但是这不能抹去他们为广大用户做出的贡献。这么些年我也是通过岁月的打磨知道了一件事就是铁打的营盘流水的兵。该来的我们欢迎,该走的我们欢送。希望各自安好。一切顺利。然后我也是知道了什么叫人言可畏这四个字。网络里的人真的是什么都敢说,因为他们不计后果,完全是在发泄自己对一些事情的不满而已。我就是后来因为发表了一篇出游的帖子,导致评论人身攻击。一开始很气愤,可后来慢慢平静下来想了想,没有对错,站在各自角度去评论一件事都是正常的。

当时也是新婚吗,也加上在之家看过这么多帖子,想也发一发出游的和大家一起分享路程。结果评论去是真亮了。

人言可畏领教过后发现,没有对错。[微笑]链接

后来一度因为这件事不在看之家了。就像我说的,当时有点伤心,觉得为什么要这么来评论。一开始还去互怼。后来发现,没必要。生活还是要继续的,为何为了一个不认识的人去动怒呢?转眼间时间到了2015年,新的生命诞生。这一刻才知道女人的不容易。此时我已经慢慢淡离了之家的视野。确实没有太多时间再去关注了,此时觉得生活中少了一些什么,但是又必须先放下,因为为了照顾家庭需要牺牲一些东西。老实说我在之家看帖也好,发帖也好。我只是觉得这里是一个家,汽车之家。没有家何来车呢?日子一天一天继续着。忽然在某一天发现一个问题就是我的卡罗拉后排无法在放下儿童安全座椅。(本人开车座椅一直是拉到最后,要不腿伸不开)也再也不能满足全家出行需求。这时,我再一次想到的还是汽车之家。我又一次点开了网页,这时右上角的消息已是99+可见我是有多久没有回来了。2016年我又开始了看车之路。此时的评测人我已不再熟悉。[偷笑]但又不陌生,感觉回来了。和家里商量最后的结果就是必须SUV,我曾试图想过MPV,后来想想开着这么个车去上班,感觉好傻啊[发呆]。一开始是我的首选,因为没有离开丰田吗,觉得品质有保障。可后来随着近些年SUV的崛起,时代又一次打破了我们。在这之后我看过普拉多,锐界,撼路者,探险者,汉兰达,冠道。?普拉多:是好,但是让老百姓和车商给神话了。说实在的有点过。?锐界:整体给我感觉好看,但是福特随也百年历史,但是总觉得差点什么。?撼路者:不错,非承载车身,涡轮,都不错。配置该有的都有了,可是还是没对上眼?探险者:后来不考虑了,进口,维修有点麻烦,而且换汽油滤芯,要连汽油泵一起换掉。我确实还没钱多到这地步。?汉兰达:最中意没有之一当时,去店里看了车准备交定金了。[那家伙,销售太NB,不理你就算了,直接用后脑勺说的,需要加(gun)价(dan)。]大哥,您就是一销售,谁给得你勇气这么做啊?上帝吗?这里我真得说一句,他们之所以今天能这么对准客户,就是一帮人惯的。我就从来没听说过消耗品还要加价买的。我是脑子被lv踢了,还是进水了?我是疯了吗?有钱没地花?最后果断走人。爷不要了。[得意]?冠道:大气,空间不错。结果也是作了。加价。我相信一定有人吃这一套的。可是对我不好用。?最后还是继续在各大论坛潜水。看用户的真实感受再定。忽然有一天朋友知道我要买车,说建议我看看斯巴鲁。[发呆]当时脑子里就想。进口的日本,现在不都合资了吗。为什么我要花那么多钱买一个日本进口车?NONONO。我自己无法说服自己。但是,最终你还要去试一试对吧。买不买另说,起码你得知道这车什么样子。结果试驾完,交了定金[嘘]

如果你想知道,可以点开链接看看为什么我要选择斯巴鲁

然后接下来的日子就变得越来越有意思了。因为傲虎的原因,我们开始增加了出游次数,这辆车真的可以带你想去的地方。评测里对车子的评价也很中肯,优点明显,全时四驱,水平对置低重心。ES系统是亮点,而且非常安全。缺点就是隔音一般,风噪略大。和目前市场上主流的内饰已经脱节。中控也不是优势。但是无所谓了,这个车的卖点就不在内饰,而是底盘,还有操控。至于剩下的可以自己DIY吗。因为ES系统是斯巴鲁率先发表的,后期陆续很多车厂也开始追加,但是我看到的之家评测就是目前为止,斯巴鲁的主动刹车系统是容错率最低且最安全的。也许未来会被超越。所以,这一点不得不说之家的评测是具有权威性的。而我又一次的通过了之家这个平台找到了车友会,找到了组织。因为有之家的平台,所以放心。

这是我们车友会组织的春游,详见链接。

通过之家的平台结实了很多朋友,这里就认识了一位斯巴鲁圈的大咖,兔豪先生[嘻嘻]和他的渊源还得从他的改装贴说起,一开始看的时候觉得,这个人动手能力很强。我也学着帖子换了很多东西,后来发现有的东西太难了,还是需要高人现场指点。这样一来二去以车会友,就认识了。并且也是我们车友会的一员。可以链接看详情

因为我们有一批车友是eyesight系统的,特意被之家选来作为访对象,也是为了让大家更熟知斯巴鲁的特。访期间很开心,李佳老师也是相当的有职业精神,提出问题都很精准。而且从李老师口中得知,访斯巴鲁的车主感觉不太一样。我说为啥。他说你们感觉都很亲和。在一起关系还都很好。我说,哈哈。也许这就是北京傲虎群的魅力吧。如果喜欢可以点开链接看一看。我估计我这是这辈子唯一一次出名吧[偷笑]不过还是很感谢之家给这次平台的。也感谢我们的傲虎群主,迷糊哥。

随着一年时间的结束,我们车友会也是有节日的。当然,没有之家这个平台的衬托,我们的帖子也没地方发呀。我们的年会开的就跟大型家庭聚会一样。

如果一台车能作为家用,又可以让你远行是不是很得意呢?确实,傲虎这车子真的可以带你开心的玩起来。去年乌兰布统就让我着实感受到了这辆车的强大不止于此。链接里更精彩

然后我知道有些问题一直被提及,也有人批判,但是作为我来说,我只是想通过一个平台和大家分享人生而已。我看了很多期媳妇儿当车模,然后,我家大蜜告诉我,其实她也有一个车模的梦想,那我觉得这个是可以实现的呀,我们去照一套就好啦。而且我觉得这是傲虎里独一份吧?其实通过这件事也是想告诉各位,女人时刻都不要放弃自己。你如果想让别人爱你,首先你要爱自己。我媳妇儿之所以能照出来,是因为她在结婚生子后没有放弃自己。就是这么简单。世界靠女人装扮,男人是绿叶。需要的就是托起这个家和你的爱人。男人,无论你在外面的职位多高贵又或者多卑微,当你回到家里时你就是那颗大树,你如果倒了,这个家就倒了。你的职位随时会被替代,就算是老板你的公司也有可能被收购,但作为父亲你永远无法取代。所以,好好爱家人。男人不容易。女人也不容易。两个人走到一起更不容易。珍重彼此,才能一生一世。

Well,说了这么多,从心里还是感恩之家这个平台的,在这里起码我得到了很多东西。朋友的支持。家人的支持。还有这个平台给予我的一个支持。之家给我的感觉就是,我能通过这个平台认识更多的车友,还有我能得到更专业的用车知识。确实不在之家看那么多帖子,我也不会发这么。而且从买车,用车,我自己体会到了很多帮助。我曾经离开过,也失落过,但是最终我还是会回到原点,等待朋友一起出发。祝愿汽车之家下一个十五年再创辉煌。陪伴更多的人继续前行。[强]

清洗新帕萨特燃烧室积碳

1、经常跑跑高速,每跑2万5千公里加入专用的汽油添加剂一瓶。可以防止积碳,延长发动机油封的寿命。

2、每一万公里自己DIY清洗节气门,每两万公里清洗一次怠速阀,发动机废气回收利用管道。可以保证发动机的正常工作。

3、每二年自己DIY更换一次防冻液,每五年更换一次自动变速箱油。

4、其实保养车子的最好办法就是经常洗车,用湿抹布擦掉发动机室的灰尘,这样可以保证很多部件不会因为灰尘过多而影响正常的性能。

5、每5万公里花一百元钱,给发动机打吊针,清洗喷油嘴。

面包车上的燃气滤芯能再用吗

燃烧室积碳过多的影响:

1、发动机燃烧室是汽车工作环境最恶劣的地方,长期处于高温高压的状态之下。不可避免的,此处也会产生积碳,主要是未完全燃烧的燃油受到高温裂解生成的。此处的积碳颗粒较硬,呈锅巴状,严重者呈蜂窝状并有一定的厚度;

2、这里的积碳会影响进气涡流,阻碍火焰传播的速率导致动力下降,严重者会导致发动机爆震(俗称敲缸),甚至压力过大导致燃烧室击穿;

3、轻微的积碳没有太大关系,但燃烧室积碳是一个由慢到快的累积过程,所以日常清洁很重要

4,冬季车辆启动困难,启动后发动机抖动,甚至造成发动机不启动;会出现车辆加速无力;热车怠速抖动;机油消耗量增大的现象;在发动机内部的每一处积碳都会对发动机的正常工作带来不好的影响,严重时,会对发动机活塞造成不可逆的伤害。

常用的办法有:拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂,这三种方式。

1、拆洗

这个方式是非常直接粗暴的,但是一般要送到4s店内进行,发动机的拆解是比较复杂的,不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能,需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的,清理的也会比较干净。但是费用会比较的高,也很要求技术。

2、吊瓶清洗

这种方式也是比较常见的,打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候,对积碳稀释软化将其变成浆状物,再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等,但是效果没有拆洗那么直接和明显。

3、燃油添加剂

积碳有一个原因是燃油燃烧不充分,附着在发动机的各个部件上,久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性,钻入积碳的孔隙,破坏其结构,逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来,与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性,可以清洁油路整体,油箱杂质,油箱水分,高压油泵,内置汽油滤芯,喷油嘴,活塞顶,进气门,排气门,不会堵塞三元,安全性比较高。

汽车定期保养项目之空气滤清器更换

一般来说,面包车上的燃气滤芯是不建议再用的,然气滤芯并没有准确的更换时间,它是根据车辆使用的环境来确定的,但更换时间最长不超过1年,车辆行驶距离不超过1.5万公里。由于北方风沙较大,所以更换和清理天然气滤芯的频率也要增加,因为这就好比为爱车戴“口罩”,勤更换的话有百利而无一弊。

如果不更换燃气滤芯会出现以下问题;

滤芯阻塞,

会导致进气阻力增加

发动机功率下降。

也会增加吸进的汽油量,

导致混合比过浓,

从而使发动机运转状态变差

汽车定期保养项目之空气滤清器更换

定期更换空气滤清器

汽车发动机是非常精密的机件,极小的杂质都会使其受损,而空气滤清器是保证进入到发动机中的空气是否清洁的重要零配件。它相当于人的鼻子,是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”,作用是对进入发动机汽缸的空气进行细密过滤,过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物,从而使进入发动机的空气都比较纯净。因此,空气滤清器能否保持清洁通畅关系着发动机的寿命。

经常经过各种施工点的道路,灰尘滚滚容易导致空气滤清器发生堵塞。如果空气滤清器过脏不及时清理,就会影响发动机进气不足、燃油燃烧不完全,最终导致发动机工作不稳定、车辆动力下降、耗油量增加等现象发生。

空气滤清器如何保养?

按照车辆的保养周期,在一般道路情况下,汽车每行驶5000公里左右就应对空气滤清器进行清洁保养。在尘沙较大、周边环境空气质量较差的地区应相应缩短保养的间隔里程,师傅建议提前至每3000公里清理一次。一般汽车的空气滤清器在汽车行驶2万公里时要换一次。

DIY清洁空气滤清器

准备工具:螺丝刀

1.熄火停车。确保车辆熄火冷却15~20分钟之后,然后打开发动机舱盖,找到空气滤清器的位置。空气滤清器一般位于发动机舱右侧,可以查看车辆使用手册上的位置标识。

2.取滤芯。打开滤清器护盖锁扣,卸下固定护盖的螺母,拉开挡板,取出滤芯。取出滤芯时,要注意防止杂质掉入化油器内。

3.清洁滤芯。检查滤芯是否有较多尘土,可以轻轻拍打滤芯端面,可以用压缩空气由里向外吹去清除滤芯上的尘土。如果没有压缩空气,可用起子柄轻轻敲打滤芯,再用毛刷刷净外部污垢。切勿使用汽油或水洗刷。

如果空气滤清器已经发生严重堵塞则需要更换新的。

4.在滤芯清洁完毕后,按与拆卸相反的顺序,将各部件安装好。

备注:汽车上广泛使用干式空气滤清器,干式空气滤清器的滤芯是由经过树脂处理的微孔滤纸制成的,滤清效果好,价格便宜。不同车型的空滤保养方法基本相同。

但由于市面上不同车型的空气滤芯不一样。如果选择自己动手更换空滤,最好去信誉度高的配件经销商处对比购买。

定期清洁空调滤清器

如果说空气滤清器是汽车的“鼻子”,那么空调滤清器直接关系到车内乘客的鼻子是否能呼吸到健康的空气。

一般情况下,空调滤清器能够过滤从外界进入车厢内部的空气,使空气的洁净度提高,保证车内乘客的身体健康。车辆如果经常经过灰尘多的路面,保持空调滤清器的清洁性十分重要。在冬天比较冷的气温下,有的车主开车时紧闭车窗,只开内循环并不开空调,师傅指出,这样的做法并不正确,长时间行车后会造成车内空气浑浊,对人体健康带来一定的隐患。

正常来说,车辆行驶8000公里~10000公里时空调滤清器需要更换一次,平常只需要在每个季节交替时定期清理即可,特别是在冬季过后。空调滤清器同样也可以自己动手进行清洁,这并不难。