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甲醇制造汽油_mtg甲醇制汽油

甲醇制烯烃技术主要分两步。首先由天然气转化生成粗甲醇,该过程已实现工业化;然后甲醇转化生成烯烃,主要是乙烯和丙烯。不同的工艺生成的乙烯与丙烯的比例也不同。UOP/Hydro公司的甲醇制烯烃工艺(MTO)是在Mobil公司的甲醇制汽油技术(MTG)上发展起来的。该MTO工艺具有很大的灵活性,可根据市场的需求变化,通过改变反应器的操作条件,来调整乙烯与丙烯的产量。产品中乙烯与丙烯之产量比可在0.77—1.33的范围内进行调节。

1 催化剂进展

UOP/Hydro公司在SAPO—34催化剂基础上开发了新型催化剂MTO—100,取得了突破性的进展。SAPO—34催化剂是磷酸硅铝分子筛,对甲醇转化乙烯和丙烯具有较高的选择性。新型催化剂MTO—100具有择形选择性,其酸性位和强度具有可控性,大大提高了向乙烯和丙烯转化的选择性,可使乙烯、丙烯的选择性达到80%。SAPO系列属通用性较强的催化材料,尽管它与沸石的热稳定性不同,但其化学性质和晶体结构与沸石材料很相似,具有均一的孔隙率、晶体分子结构、可调酸度、择形催化剂以及酸换能力。其最大的改进在于孔隙更小,酸性位和强度具有可控性。

尽管改进的SAPO—34是MTO工艺理想的催化材料,但对于流化床反应器来说仍不是最佳的选择。必须将SAPO—34与一系列专门选择的粘合剂结合起来。粘合剂的选择极其重要,它必须要能提高催化剂的活性,但又不能影响催化剂的选择性。美国Nexant化学系统公司认为用处理过的氧化硅和氧化铝作粘合剂可达到一定的孔隙率、酸度以及强度。粘合剂的孔隙率很重要,它必须允许甲醇和MTO的产品快速地进出SAPO—34。该催化剂与FCC催化剂的制备方式相似,通过喷雾法干燥制备。

2 工艺进展

UOP/Hydro公司的MTO工艺设计与Mobil公司的工艺很相似,由于需要分离和处理的较重副产品很少,分离系统相对简单。该工艺用的原料是粗甲醇,因此没必要通过蒸馏制取AA级的甲醇(纯度为99.85%),减少了上游甲醇装置的资本投资。但粗甲醇不能出售用于其他方面,因此限制了甲醇设备的灵活性。

为了较容易地保持稳定的温度和产量,MTO工艺用流化床反应器,操作温度为350-525℃,操作压力为0.1-0.3Mh。MTO工艺的苛刻度可以通过产量、温度、压力以及催化剂循环率来控制。温度决定热动力学操作,生产能力决定接触时间。同时,转化率和选择性随压力变化。UOP/Hydro公司的MTO工艺的生产性能如表1所示。

将UOP/Hydro公司的MTO工艺与ATOFI-NA/UOP烯烃裂化(OC)工艺结合起来可获得更大的灵活性。OC工艺可利用MTO工艺的副产品C4,将其转化为乙烯和丙烯(主要是丙烯)。典型的产品平衡如表2所示。将OC装置与MTO装置结合在一起,可使轻烃的收率达到90%。这对于只需求烯烃和聚烯烃的生产商和偏远地区的MTO厂来说非常重要。Hydro公司现已有一套示范装置在挪威的生产基地内建成,用的是流化床反应器和连续流化床再生器。自1995年以来该示范装置就周期性地运转,根据UOP公司提供的资料,这套装置实现了长期99%的甲醇转化率和稳定的产品选择性。迄今未见有大型工业化装置运行的报道。

在反应过程中会产生影响催化效果的积炭,必须通过燃烧除去。以空气作为燃烧介质,烧焦过程在催化剂流化床再生器中进行。在反应循环过程中,一些催化剂颗粒会破碎。通过一套合适的多级旋风分离器,可以把这些粉末从流化床的出口物料中除去。再生器排出的废气可以通过炉子回收热量,而废气中的催化剂微粒则通过静电沉降除去。

离开反应器的混合物料通过一个专门设计的进料/出料换热器后进入分离器。在分离器内,绝大多数的水和未反应的甲醇被除去。烃类通过分馏从含氧化合物循环流中分离出来,含氧化合物在压缩段中被除去。

用多段压缩机液化烃类混合物,除去其中的催化剂残余粉末。含有50%乙烯的烃类物料被送至分离系统,由于物料中不含乙炔和其他较重的组分,分离系统比蒸汽裂解装置简单。通常分离系统有脱乙烷塔、脱甲烷塔、脱丙烷塔以及脱丁烷塔,而冷箱设计则被简化。精馏塔生产聚合级乙烯和丙烯。其他产品包括燃料气、含有乙烷和LPG的轻质燃料、C5以及含有少量1,3—丁二烯的C4。

虽然在理论上存在少量的乙炔,但在原始设计中并不包含脱乙炔反应器。因为少量的乙炔、甲基乙炔和丙二烯(MAPD)在聚合级乙烯和丙烯的允许含量范围内。如果乙炔和MAPD的含量超过上限值,就需要进行选择性加氢,若MTO装置中产氢量较低,需输入一定量的氢。

3 经济性评价

下面对美国和中东两个地区MTO工艺生产乙烯的成本作了比较。这两个地区的天然气价格代表了两个极端。中东地区为0.75美元/磅,而美国为5.31美元/磅。原料成本包括大规模生产甲醇的成本和10%的投资所得率。

3.1 美国

2003年,在美国甲醇生产成本加上10%利润为223美元/t,而甲醇的市场价格为227美元/t。用UOP/Hydro公司的MTO工艺生产乙烯的现金成本连同甲醇成本加上10%的利润共计850美元/t。成本加上10%的投资所得率约为1050美元/t,这明显地高于2003年的美国平均的乙烯合同价格628美元/t,表3对MTO工艺和蒸汽裂解工艺进行了比较。

仅净原材料的成本就比2003年的美国平均的乙烯合同价格高100美元/t,这表明MTO生产乙烯工艺在美国并不可行。

预计2013年天然气价格会降低很多,但仍不能明显地降低生产成本(见表4)。如果天然气的价格降至2美元/磅,MTO生产乙烯路线便是可行的,可获得10%的投资所得率。这表明MTO生产乙烯工艺的可行性很大程度上取决于天然气的价格。

3.2 中东

2003年天然气的价格为0.75美元/磅,用UOP/Hydro的MTO工艺生产乙烯的现金成本约为62美元/t,加上10%的投资所得率共计280美元/t。表5对MTO工艺和蒸汽裂解工艺进行了比较。

用MTO工艺生产丙烯与传统的蒸汽裂解工艺相比,总成本包括现金成本、折旧和10%的投资所得率。由于MTO工艺所需的资金较少,在成本和利润方面比凝析油裂解装置低。中东天然气具有价格优势,在中东用MTO技术生产乙烯是可行的。

预计到2013年,用MTO技术生产乙烯以及用传统蒸汽裂解技术以乙烷或凝析油为原料生产乙烯的生产成本如表6所示。

由于很多大公司都在寻找投资机会,预计到2013年天然气的价格会上涨至1美元/磅,就不会象2003年这样具有吸引力。然而,仍可获得利润。另外,在2013

急求:甲醇制烯烃过程中会产生什么副产物,以及他们各自的比例是多少啊? 急求各位高手解答!!!!

这个官方微博给下的结论,是这个方法有望解决能源危机问题,并通过清除大气中的二氧化碳帮助对抗全球变暖。其实这个工艺里面涉及到的各个技术环节,都是成熟的,经过了工业实践检验的。简单的说这个工艺包括了几个大部分:首先是从空气中富集二氧化碳。虽然工业上目前很罕见直接从空气中富集二氧化碳的做法,但是富集的原理是非常简单的。二氧化碳是酸性的,可以很方便地被碱吸收,而吸收了二氧化碳的碱,可以通过其他方法把二氧化碳释放出来,这样,就可以二氧化碳的富集,同时实现碱的循环使用来降低成本。工业上,吸收二氧化碳可以使用无机碱的水溶液,不过大规模的装置一般会使用有机胺。在煤化工天然气化工领域,通过碱来吸收二氧化碳已经是很成熟的了,这些都是化学方法。此外还可以通过物理方法,直接把二氧化碳溶解在溶剂里面,比如应用非常广泛的低温甲醇洗工艺,利用二氧化碳在零下三四十度的低温的甲醇溶液里面溶解度较好的性质,来吸收二氧化碳,然后再在较高的温度分离二氧化碳和甲醇,甲醇重复使用,而二氧化碳则得到了富集。目前工业上应用的二氧化碳富集工艺处理的都是至少几个百分点的二氧化碳,还没有应用到处理空气中几百个ppm的低浓度二氧化碳的实际例子。没有这样的工业实践的一个重要原因就是并没有这样的实际需求,并不是说技术上并不可行。当然在二氧化碳富集并没有足够的经济利益驱动的情况下,这个做法的确缺乏经济价值。造成经济性不好的原因,是一方面需要有投资,一方面运行这个回收装置需要消耗大量的能量,而且二氧化碳的浓度约低,需要的投资也就越大,所消耗的能量也就越大。这个能量,是需要有地方提供的。汽油是碳氢化合物,元素是碳和氢。二氧化碳只能提供碳元素的来源,氢的来源就要依靠广泛存在的水。这个工艺提出的方法,是电解水。电解水制氢是非常成熟的工艺,需要注意这个工艺也是需要消耗能量的。然后就需要把二氧化碳和氢气进行反应。这个工艺提出的方法是甲醇合成。这也是很成熟的工艺。二氧化碳和氢气在一定的反应温度和压力下得到甲醇已经有几十年的历史了,最早工艺来源于一氧化碳与二氧化碳的混合气体加氢得到甲醇,后来也有了专门使用二氧化碳加氢得到甲醇的工业示范,技术方面是没有问题的,因为没有经济性并没有被工业实际应用。这个反应本身的确是放热反应,不需要外界提供能量,不过将原料气体调整到所需要的温度和压力,仍然是需要能量的。然后就是将甲醇变成汽油的工艺。这个工艺听起来稀罕,实际上在八十年代就在新西兰有过大规模的工业实践,目前国内也有这样的装置,建成叫做MTG。这个工艺也需要外界提供一些能量。得到汽油以后还需要进行一些精馏分离等等提制工艺,也是需要能量的。如果不考虑技术细节,只看这个工艺的起始和终点,原料是二氧化碳和水,产物是汽油。汽油的使用方法是燃烧提供能量,得到二氧化碳和水。也就是说,二氧化碳和水,最终得到二氧化碳和水,还提供了人们可以使用的能量。这个能量不可能凭空而来。上面的分析也看到了,大多数的具体工艺环节都需要有能量来源,可以说这个工艺的本质,是利用二氧化碳和水作为媒介,将其他形式的能源,变成了运输可用的能源。千万不要误会这本身就是一个能源来源的解决办法,这只是能源形式转换的一个办法。运输使用的能源对可携带性有比较高的要求,要求便于存储、运输,需要一定的能量密度。这些要求是的汽油柴油成为运输用能源的首选,运输存储方便,能量密度大,目前还是其他能源形式不可替代的。运输业也有电力驱动,比如电气机车已经完全占据了铁路运输的市场,但是在飞机、轮船、汽车这些领域,电力因为不方便存储携带仍然没有得到大规模应用。所以在运输用能源短缺,至少未来石油肯定会不够用的前提下,研究其他方法制备汽油柴油是有价值的。特别是石油或者目前已经成熟的煤制油,天然气制油,使用的都是化石能源,可再生能源除了生物质以外都只能以电力的形式用于运输。这个工艺路线,在实现使用可再生能源来生产汽油的方面,是有价值的。那么,这算是解决能源危机的一个方法吗?长远看,是的。化石能源早晚有不够用的那一天,这个方法到了化石能源不够的时候,是一个生产汽油的方法。但是短期来看,这个全工艺的投资很高,能量转换效率也比较低,再加上目前可再生能源的价格也不便宜,至少在成本上是完全无法与目前的传统工艺竞争的。在至少二三十年的时间范围内,这条路线在解决能源危机方面做不了什么贡献,所以只能算是一个长远的方法,甚至可能是在化石能源退出舞台之后的一个运输用能源解决方法,与现在所谈的能源危机并不完全是一回事。直接就说是解决能源危机的方法,有很大的误导嫌疑。其实这个路线长远来甚至都不一定是一个好方法。电力汽车技术有可能在二三十年以后成熟,与电力汽车相比,这个路径的效率明显要地上不少,也许有特殊的市场定位,但是不可能是一个普遍的运输能源解决方法。或者说无论近期远期,从能源危机角度来讲,这条路线的意义都不大。但是也不是说长远看这条路线没有价值。要知道地球上能源的分布是很不均匀的,而能源的应用密度更加不均匀,而且,很多时候能源的分布于能源需求的分布对不上号,这就需要长距离进行能源运输。目前世界的石油就有一个遍及全球的输送网络,而电力却不可能实现超远距离的输送,跨越大洋的电力输送更是非常遥远的事情。这样,如何把可再生能源丰富但是需求较少的地区的能源运输出来,也是一个难题。如果能把可再生能源转化成为液体燃料的形式,就可以进行远洋运输,进行超远距离输送。当然要做到这一点,并没有必要把能源转化成为汽油,转化成甲醇就已经足够了。至少在三十年前,就有日本人提出过利用澳大利亚的丰富的太阳能,通过固定空气中的二氧化碳,转化成甲醇,然后把甲醇运输到日本使用。石油的用处也不仅仅在运输用能源,依赖石油为原料生产的各种各样的有机材料已经成为人们生活不可缺少的一部分。类似的思路可以生产乙烯,丙烯等基础化工产品,使用甲醇为原料制备乙烯丙烯的工艺都已经在进行工业实践。在石油稀缺到连化学品的供应都无法保障的时候,这个思路可以保证后石油时代的化学品供应。实际上,在差不多百年之后的后化石能源时代,使用大气中的二氧化碳作为碳的原料来生产化学品,可能要比提供运输用能源要靠谱得多,也更有可能成为现实。那么,这个做法能够清除大气中的二氧化碳吗?一定条件下来看,也是的。不过这个限定条件要比较苛刻。工艺本身,从大气中得到的二氧化碳里面的碳以汽油的形式被固定下来,汽油燃烧以后,再释放回到大气,可以实现二氧化碳的平衡。但是如果这个转化过程中所消耗的能量来自化石能源,那么这个工艺是不可能实现完全的二氧化碳平衡的。实际上,这个工艺是否真的能实现自身的二氧化碳平衡,取决于所利用的能量的清洁性。只有这个工艺里面所需要的能源来源都是清洁的,没有碳排放的,所需要消耗掉的消耗品的生产也是完全清洁的,没有二氧化碳排放的,那么,整个过程才不会产生更多的二氧化碳排放,或者说在没有产生更多的二氧化碳的排放的情况下人们实现了能量的利用,这也是很不错的。在这个时候,虽然这个工艺并没有直接减少大气中二氧化碳的总量,但是大自然本身就可以消耗一定的二氧化碳,如果人们停止了向大气中二氧化碳的排放,大气中的二氧化碳含量会逐渐降低的,间接的起到了清除大气中二氧化碳的作用。但是,真的实现,如前所说的,很可能是后化石能源时代的事情了,至少三五十年以内,实际应用价值仍然不大。

内蒙古庆华集团咋样

MTO啊 主要产物是乙烯,丙烯 。催化剂一般是SAPO34, 好的话 一般乙烯和丙烯之和能占到80%-90%,主要副产物有 甲烷 乙烷 丁烯 丁烷 C5 C6 ,但催化剂寿命比较短。只有几个小时,然后很快失活。失活以在色谱中出现甲醚和甲醇为标志。

是否赚钱看手里是否有煤 有煤可以自产甲醇 就再到乙烯丙烯就赚了 没有煤,买甲醇的话,亏死你。这个项目在我国现在还是属于战略技术储备 甲醇是煤化工的产物 甲醇制烯烃 就是以煤为原料 做石油化工的产品 中国的煤可是储量巨大 ,一旦石油枯竭或者海运受阻,MTO项目可以拿出来。

给分吧!!!!!

请问晋煤的晋丰公司,天溪公司,金象公司和煤化工项目,这四个公司的情况是怎样的?我应聘了这四个公司本

内蒙古庆华集团简介

一、集团基本情况

内蒙古庆华集团成立于2000年8月,是中国煤炭百强企业和全国民营企业五百强之一,也是内蒙古自治区60户重点扶持企业和20家重点煤炭企业之一。总部设在阿拉善盟府所在地巴彦浩特,是一个集矿、选矿、炼焦、煤化工、钢铁产业为一体的综合大型矿产开发企业。

集团下属独立法人企业15个,分布在阿拉善盟三个旗、宁夏、青海及蒙古国。现有员工10000多人,其中高级管理人员和矿、选矿、地质、测量等各类专业技术人员956人。是一个跨国、跨地区、跨行业的民营独资企业。

庆华集团是阿拉善盟首家建立党委的民营企业,下属10个基层党支部,有党员122名。在集团的建设发展过程中,党支部和广大党员充分发挥了战斗堡垒作用和积极的先锋模范作用。

集团曾先后荣获内蒙古自治区“较强型经济效益企业”、“青年文明号”、“诚实守信民营企业”、“循环经济试点企业”等荣誉称号;被阿拉善盟盟委、行署评为“非国有经济千万元单位”、“重点保护单位”等;被内蒙古自治区农业银行评为“AAA等级信用单位”。

集团董事长霍庆华先生先后荣获内蒙古自治“优秀乡镇企业家”、“功臣企业家”、“杰出青年企业家”、“十大杰出青年”等荣誉称号,现任内蒙古自治区政协委员、阿拉善左旗政协常委,中国青年企业联合会常任理事等。

企业经营范围:企业经营范围有矿、选矿、焦化、公路修筑、汽车运输等。产品有原煤、精焦煤、铁矿石、铁精矿、金精矿、钴精矿、铜精矿、焦炭、煤化工产品等,主导产品是钢铁冶金的主要原、辅材料。

企业建设项目:

我集团自1995年至今,先后开发建设了阿拉善左旗百灵煤田、阿拉善右旗卡休他他铁矿、额济纳旗黑鹰山铁矿、蒙古国那林苏海特煤矿,青海省海西州木里煤矿、内蒙古庆华循环经济工业园煤化工程等项目。正在建设和即将开发建设的项目有: 20万吨煤气合成甲醇项目、100万吨还原铁项目、乌斯太巴彦敖包煤田开发项目、300万吨洁净煤建设项目,内蒙以外的在建项目还有青海省格尔木铁矿项目、乌兰煤化项目及宁夏吴忠太阳山庆华煤华项目等。

二、庆华集团所属主要企业

(一)阿拉善百灵煤炭有限责任公司

百灵煤矿位于阿左旗宗别立镇呼鲁斯太地区,东至乌海市60公里,西至巴彦浩特86公里,南距石嘴山市70公里,距汝银铁路呼鲁斯太火车站5公里,交通发达,运输方便。该矿现有员工1100人、生产矿井23对、年生产原煤150万吨。矿区含主焦煤面积18平方公里,可及局部可煤层24层,平均厚度36.58米,探明煤炭储量3亿多吨。该矿在煤工艺上用单体液压支柱配合金属钢梁的支护形式、沿煤层底板炮放顶煤的方法。该回工艺目前在国内较先进,特别是对厚煤层的开具有回率高、生产集中的优点,被确定为内蒙古自治区西部地区推广项目。矿井各项安全装备齐全,在瓦斯管理上实现了瓦斯自动监测、报警和风电闭锁、瓦电闭锁,大大提高了安全系数。在安全生产管理上借鉴了国内大矿先进的管理模式,为发展高产高效的现代化矿井奠定坚实的基础。

(二)阿拉木斯有限责任公司

阿拉木斯有限责任公司现有员工人数100人,拥有年入洗能力为120万吨原煤的现代化洗煤厂一座,备有一个铁路发运站台和200米的铁路专用线,年发运能力100多万吨。所生产的精焦煤为:灰份11.5以下,含硫1.3%以下,挥发份28%以下,粘结指数大于70%。独具低灰、低硫、高发热量、高机械强度、偏瘦主焦煤的特点,为内蒙古自治乃至全国煤炭之精品,是生产优质铸造型焦碳等化工产品的理想原料。2001年洗煤厂投资500万元,与中国矿业大学合作,对阿拉木斯洗煤厂烘干系统和煤泥回收系统进行了技术改造,通过改善洗煤加工工艺和新上了两套煤泥柱式浮选设备,最大限度地提高了回收率,精煤回收率提高了10%,该项目是目前国内最新技术。

(三)阿拉善洗煤有限责任公司

阿拉善洗煤有限责任公司200万吨重介选煤厂是百灵矿区配套的新型现代化煤炭加工企业,由煤炭科学研究院唐山分院设计,中国十三冶金公司承建,于05年4月开工建设,并在当年11月建成投产。成为目前国内建设速度最快、洗煤工艺最先进、自动化程度最高的洗煤厂。

重介洗煤用了我国“十五”攻关新技术,即分级入洗、重介+浮选工艺,工艺流程自动化较高,主要生产环节均由计算机操控,生产过程可以通过集控室大屏幕全方位监控。工艺的主要优点是分选精度高、精煤回收率高、能耗低、环保等,对于百灵地区高灰煤难选的特点具有很强的针对性,最大限度达到合理、优化、节约的目的。生产过程中洗煤水闭路循环,不外排,实现了清洁发展,洁净生产。

200万吨重介洗煤项目的建成投产填补了地区经济发展的多项空白,是集团全力打造洁净煤生产基地和全力发展循环经济总体战略理念的结晶,生产以来,很好的解决百灵地区煤炭产品结构单一、产业链偏短、附加值低的问题,取得了较好的社会综合效益。

(四)阿拉善庆华矿业科技有限责任公司

阿拉善矿业科技有限责任公司,现有员工800多人,是一个集矿、选矿、运输为一体、以开发、生产黑色金属、有色金属、贵重金属等矿产品为主的综合型、现代化矿业公司。该公司所属的卡休他他多金属矿,位于阿拉善右旗额肯胡都格镇西北方向46公里处的巴丹吉林沙漠腹地,距兰新铁路山丹火车站140km,柏油公路通往矿区,交通方便。该矿是以铁为主的多金属矿,铁矿石储量4182万吨,伴生金6.5吨,伴生钴4300多吨,伴生镓786吨,还有伴生铜、镍等有色金属。它储量大、品位高,铁、金、钴、镓等矿藏潜在经济价值超过50亿元人民币。该矿被第四纪流沙覆盖,埋深30-40米,现已建竖井11口,用井下开,竖井开拓,配备国内最先进的铲运车和国际最先进的凿岩设备,设计年矿能力100万吨。并在矿区配备建设了一座选矿厂,年生产铁精粉30万吨。选矿工艺为浮选磁选联合流程,以选铁为主,综合回收伴生的多金属。该矿依靠集团公司自己的技术力量,打破常规,取边设计、边施工的方法,用半年多时间建成投产,在国内同行业、同等规模的建设速度上创造了奇迹。铁精粉销售市场前景看好,产品主要销往甘肃酒钢。

(五)额济纳庆华矿业科技有限责任公司

额济纳矿业科技有限责任公司所属的黑鹰山铁矿,是在原酒泉钢铁集团公司黑鹰山铁矿的基础上投资4000多万元建成的又一骨干企业。它位于额济纳旗达来库布镇西北方向360公里处的黑鹰山地区,现有员工600人。矿区至酒钢285km,有专用柏油公路相通。该矿地质储量5626万吨,用露天开,汽车-公路开拓。为最大限度的开发利用矿产,2003年3月,该公司在矿区建设了富矿破碎系统,将含铁55%以上的富铁矿石经破碎成合格块矿后销往酒钢。该矿富铁矿石年生产能力为100万吨,该矿产品全部由汽车直接运至酒钢料厂。

(六)庆华—马克那林苏海特商贸有限责任公司

蒙中合资庆华-马克那林苏海特有限责任公司是2002年8月成立的中外合作企业。公司设在额济纳旗,所开发的蒙古国那林苏海特煤田位于蒙古国南戈壁省境内,距我方策克口岸直线距离46公里。初步探明该矿地质储量为16亿吨以上,设计生产能力为年产原煤500万吨,是一个煤质好、储量大、埋藏浅、适合露天开的理想煤田。该合作项目概算总投资为1.5亿元人民币,2003年3月正式投产,4月11日首批原煤顺利入关过境。今年生产运销焦煤200万吨,销售市场为国内酒泉钢铁集团等大型企业。产品外运主要通过公路-铁路运输,由汽车运至酒泉卫星发射基地铁路专用线270车站,再经铁路运至客户料厂。为最终解决产品运输问题,降低运输成本,酒钢投资19.2亿元修建铁路专用线。2005年1月与呼铁局合作成立的庆鑫物流中心,在乌达至吉兰太线本井站修建的煤炭转运站,2月20日建成通车并举行了隆重的煤炭专列首发式。车站货场铁路专用线总长2132米,道岔三组,发煤专列3列每列48节。线路等级为工业企业一级,一期工程年发运能力为300万吨。站台煤场储存量100万吨,本井站台的建成通车是内蒙古庆华集团与呼铁局互惠互利,携手合作发展的一个里程碑。

(七)庆华循环经济工业园建设项目

以生态化方式开和利用为出发点,大力改进开发利用方式,实施的保护性开发与利用,并达到实现工业的生态化目的,是构建节约型社会,发展循环经济的必由之路。

依靠科技进步,创新发展模式。2004年,立足于丰富的煤炭储备和成熟的生产经营管理实践,庆华集团确立了“致力于传统能源循环利用和绿色发展”的企业核心价值观,在阿拉善乌斯太经济开发区奏响了建设庆华循环经济工业园、全面发展煤化工生态产业的宏伟乐章。

庆华循环经济工业园坐落在内蒙古乌斯太经济技术开发区,东临黄河、西倚贺兰山,南接宁夏回族自治区石嘴山市。地处呼-包-银-兰经济带和内蒙古蒙西-乌海-阿拉善“小金三角”中心区,地理位置优越。紧邻乌海西火车站,包兰铁路、乌吉铁路、110国道、丹拉高速公路,乌巴一级公路环绕工业园区,交通便捷。

庆华循环经济工业园区生态产业布局主要包括:

——300万吨洁净煤加工项目

洁净煤加工是煤化工产业的基础环节。此项目用重介洗煤工艺,回收率高,环境污染小,其产品供煤化项目作为原料。洗煤过程中产生的煤泥、矸石作为锅炉燃料使用。

——300万吨煤化项目 

煤化项目以技术先进的4.3米侧装煤捣固焦炉生产优质冶金焦,同时回收焦炉煤气生产煤焦油、粗苯、硫氨、硫磺等。该项目总投资26亿元,工程分三期,一、二期工程已建成并投入生产。

——30万吨焦炉煤气合成甲醇项目

煤化项目在生产过程中将产生大量富余煤气。庆华集团用中国化学工业第二设计院具有自主知识产权的“焦炉煤气合成甲醇”工艺建设此项目。

——200万吨COREX还原炼铁项目

该技术通过原煤气化,以煤气还原块矿和精粉生产铁水,属我国钢铁产业政策重点鼓励发展的炼铁技术项目。庆华集团从全新的角度认识其“原煤气化”功能,将其作为主要的煤化工原料气生产装置。

——100万吨还原煤气制甲醇项目

回收还原炉所产煤气,用低压合成技术生产甲醇,是庆华集团自主创新的工艺路线。

——45万吨甲醇制油项目

庆华集团将引进莫比尔公司的MTG甲醇制油技术:以甲醇为原料,在高温高压下经催化剂作用,经二甲醚最终生产出能够达到欧洲Ⅲ号标准的无铅、无硫、无氮汽油。

——庆华物流中心 ★ 集团与呼铁局合作,在工业园区建设年吞吐量1000万吨的现代化物流配送中心,总投资3亿元人民币。投资6000万元的物流一期工程已于去年年底建成投入运营。

——庆华 ★ 该项目是集团对外展示企业形象,对内提升企业文化层次的一扇窗口,与2007年上半年投入运营。

以上项目组成了庆华循环经济工业园的整个循环产业链条。

(八)青海庆华矿业有限责任公司

青海庆华矿业有限责任公司所属木里煤田位于青海省海西州天峻县境内,距天峻县火车站158公里,距甘肃省高台县火车站180公里。木里煤田西起堂莫日曲发源地,东至日干山,北依托莱山,南抵大通山北坡,长约80km,平均宽25km,面积2000km2左右。

木里煤田以产优质焦煤著称于世。现以查明地质储量11.9亿吨,总的特征是以低灰特低硫煤为主,粘结性较好。该煤田设计总投资4亿元人民币,设计生产规模为原煤500万吨/年、焦炭120万吨/年。最终产品为原煤、焦煤、煤化工产品(煤焦油)。该公司已经完成了工业广场等设施的土建装修工程,2005年生产原煤150万吨。

新成立的青海庆华焦化有限责任公司、格尔木庆华矿业有限责任公司主要从事原煤生产、洗选、焦化、煤化工及铁矿选、加工等。格尔木庆华矿业有限责任公司一期工程以格尔木肯德可克铁金矿、野马泉铁锌多金属矿和尕林格铁矿及多金属矿等选为主。工程建设分两期进行,总建设规模为铁矿选500万吨/年;一期建设肯德可克铁金矿,建设规模为铁矿石选250万吨/年,建设期三年,总投资6.8亿元。二期建设野马泉铁锌多金属矿和尕林格铁矿及多金属矿,建设规模为铁矿石选250万吨/年,建设期三年,总投资7.1亿元。

三、销售市场、前景广阔

经过多年的合作,我集团与甘肃省酒泉钢铁(集团)公司、新疆八一钢铁集团,实现了由一般性关系向长期合作伙伴关系的转变,使集团所属各公司与甘肃酒钢、新疆八钢等大型国有钢铁集团签订了长期稳定的供销合作合同。从而把庆华集团的发展带入到酒钢、八钢等大型国有企业发展的洪流中,为今后与上述集团的全面联合、全面发展奠定稳固的基础。

内蒙古庆华集团从事矿业开发多年来,利用灵活的经营机制和生产经营方式,不断扩大生产规模,拓宽市场;技术力量不断加强,管理工作日臻完善,使企业在正规化经营,规范化管理方面跨上新台阶;产品质量稳步提高,精品名牌战略大获成效,市场占有率大幅度攀升;产品产值逐年翻番,企业经济效益和社会效益显著,经济实力日增;低投入、低成本、高质量的基建管理和资产管理水平为庆华集团插上腾飞的翅膀;成功的资本运营扩大了企业生产规模,增强了企业抗风险能力,企业呈现出强劲的上升势头;企业文化建设硕果累累,庆华精神鼓舞和激励着每一个庆华人务实创新,开拓进取。经过近十年的艰苦创业,庆华集团走出了一条适合本企业发展的道路,创造出辉煌灿烂的业绩。

煤制油是一项 新兴的、科技含量较高的煤化工技术,发展煤制油对我国而言具有重大意义。下列是煤通过间接

山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司(简称“晋城煤业集团”)是山西省国资委控股的特大型能源企业,是全国最大的煤层气抽利用企业、全国最大的煤化工企业、我国优质无烟煤重要的生产企业。现有56个控股子公司、12个分公司。企业位列2010中国企业500强第106名、中国煤炭企业100强第9名。

截至目前,晋城煤业集团煤化工产业板块拥有分布于山西、河南、河北、山东、安徽、江苏、湖北、浙江、北京等9个省市的18家化工生产、研发和销售公司,共56个生产厂,形成年产氨醇总产能1200万吨/年、尿素产能1000万吨、煤基合成油产能10万吨/年,拥有一支近5万人的产业团队。

晋城煤业集团煤化工产业板块本次招聘的用人单位是:晋煤集团煤化工循环经济园区项目、天溪煤制油分公司、山西晋丰煤化工有限责任公司、山西金象煤化工有限责任公司。

晋煤集团煤化工循环经济园区项目是“十二五”时期晋城煤业集团重点建设煤化工项目。项目定位为一个以循环经济与清洁生产为特色的大型化、集约化、循环经济型的低碳绿色煤炭能源化工产业园区,一期核心项目是100万吨/年煤制油(MTG)项目,二期考虑上马煤制烯烃(MTO)及下游高端精细化工项目。

天溪煤制油分公司2009年6月30日成功产出优于国Ⅲ汽油标准的煤基合成油,是全球第一座、也是目前唯一在运行的煤基甲醇合成油工厂。晋城煤集团在煤炭洁净化利用和MTG合成油方面已占据了技术领先地位。

山西晋丰煤化工有限责任公司是我国化肥行业的重要生产基地,主要生产经营大小颗粒尿素、多肽尿素、甲醇、液氨、硫磺、煤制工业燃气等化肥、化工产品。“十二五”时期,公司将投资20亿元,在沁阳市沁北工业集聚区独资组建河南晋煤天庆煤化工有限责任公司,建设一套年产能设计规模为24万吨合成氨、40万吨尿素、5亿m3煤制工业燃气的煤化工项目。

山西金象煤化工有限责任成立于2008年,公司年产18万吨合成氨30万吨尿素项目是山西省晋城市重点建设工程。

万顷煤海大舞台,阳光地带创未来。晋城煤业集团将以更加开放的人才理念、更加优越的成长环境,为人才搭建显示才华、挥洒、展翅翱翔的广阔舞台。

甲烷和水合肼 哪个热值最高?

(14分)(1)1∶2(1分) (2)3CH 3 OCH 3 2CH 3 -CH=CH 2 + 3H 2 O(2分)

(3)3600(4分)(4) (3分)(5) (4分)

试题分析:(1)根据甲醇的化学式CH 4 O可知,为了提高原料利用率,上述工艺中应控制合成气中V(CO):V(H 2 )=1:2。

(2)根据原子守恒可知,二甲醚在催化剂作用下转化为丙烯的通式必然还有水生成,所以化学方程式为3CH 3 OCH 3 2CH 3 -CH=CH 2 + 3H 2 O。

(3)根据题意可知:

汽油?~甲醇?~?煤

1t?2.4t? 2.4t×1.5

1000万t 3600万t

(4)根据苯的同系物命名原则可知,均四甲苯的结构简式为 。

(5)合成气的物质的量是403.2L÷22.4L/mol=18mol,则可以生成甲醇6mol,生成二甲醚是3mol。其中转化为丁烯的选择性未20%,则转化为丙烯的选择性最多是80%,所以根据方程式可知最多生成丙烯是 ,所以图像是(见答案)。 煤制油的有关判断、方程式的书写、计算以及图像绘制

点评:该题是高考中的常见题型,属于中等难度的试题。试题综合性强,难易适中,侧重对学生基础知识的巩固与训练,旨在考查学生灵活运用基础知识解决实际问题的能力,同时也注重对学生答题能力的培养和方法指导,有利于培养学生的逻辑思维能力和发散思维能力。

现代煤化工新技术的图书目录

2021年11月3日中国化学(601117)发布公告称:华安证券刘万鹏、华西证券杨伟、华泰证券方宴荷、长江证券毕春晖、国盛证券程龙戈、东吴证券柳强、申万宏源证券李峙屹、光大证券孙伟风、兴业证券孟杰、开源证券吉金于2021年11月1日调研我司。

本次调研主要内容:

问:中国化学工程主业有哪些方面的技术优势?今年新签合同额及呈现的特点情况?

答:中国化学是我国石油和化学工业体系建设的“国家队”,在基础化工、石油化工、煤化工上具备绝对领先优势,可提供项目全生命周期工程服务,在国内外占据较大的市场份额;在基础化工领域,公司掌握氮肥、磷肥、复合肥等世界先进技术,纯碱、氯碱等盐化工等技术处于国际先进水平,硫酸、硝酸、盐酸、硝铵等技术处于国内领先水平;在煤化工领域,中国化学掌握最核心和先进的技术,如多喷嘴对置式水煤浆气化、大规模碎煤加压气化、五环炉、神宁炉、一步法甲醇制汽油(MTG)、合成气制乙二醇等现代煤化工产业核心技术,在国际上处于领先地位;在石油化工领域,公司在炼油、聚合物、芳烃等技术处于国内领先水平。在精细化工领域,公司在氟化物、甲烷、氯化物、钛等技术处于国内领先水平。截至目前,中国化学2021年累计新签合同中,工程总承包的合同占比约为52%,勘察、设计、监理、咨询合同占比约为2%,在特点方面,结合公司的设计与建筑工程优势,呈现出新能源类、新材料类、化工石化产业绿色升级类等合同,占比近40%。

问:己二腈项目进展情况?天辰公司其他储备技术介绍与产业化规划?

答:己二腈项目进展顺利,项目总体累计完成进度90%,预计2021年底投产,中国化学旗下天辰公司经过多年的努力,成功开发绿色双氧水法环氧丙烷(HPPO)技术,具备打造环氧丙烷生产基地的条件,此外,天辰公司已开展中试和小试试验的技术包括尼龙-12成套技术、1,3丁二醇技术、1,6己二醇技术、环己烷二甲醇(CHDM)技术、POE、水合肼技术等,以上技术均具有产业化潜力。

问:气凝胶项目进展情况?后续投建规划?有什么优势?

答:气凝胶项目进展顺利,预计2021年底投产5万立方米,公司在2023年启动项目二期和三期,2025年建成达到30万立方米。10月24日,中央、院印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》中第二十一条提出“推动气凝胶等新型材料研发应用”的明确意见,在国家提出加快先进适用技术研发和推广之际,华陆气凝胶项目即将投产,这对华陆公司大力发展气凝胶新材料业务起到了非常大的鼓舞和支持作用。气凝胶项目在产品生产工艺、原料选用、自动化控制方面具有很大的优势。第一,华陆气凝胶的生产工艺用的是超临界二氧化碳流体干燥及分离制备气凝胶复合材料技术,本技术原主要用于生产航空航天及军用气凝胶材料,现可用于生产民用气凝胶绝热材料,为军转民技术;第二,华陆气凝胶生产原料选用的是有机硅源,能形成更稳定的凝胶结构,溶剂可重复利用,生产过程绿色环保,可有效节约原料成本;第三,华陆气凝胶项目自动化水平高,生产过程平稳,工作环境对操作人员友好,可有效降低运行费用。相比于同行业产品,华陆新材气凝胶产品生产成本将大幅降低,有利于产品的广泛推广和应用。

问:公司在氢能产业方面有哪些项目和技术?

答:中国化学旗下华陆公司大力推广绿氢和化工生产装置的耦合集成技术,特别是在绿氢和煤化工耦合方面开展了很多具体工作;同时,华陆公司也在和光伏产业的龙头企业隆基股份,以及一些高校进行电解水制氢装置、氢气纯化装置的合作开发;在储能方面,利用自身的技术储备,正在进行氢液化工艺和装备的开发;另外参与大化所绿氢和CO2合成甲醇技术(液态阳光)的研究;利用氢能进行低压合成氨技术的开发等。中国化学旗下赛鼎公司与五环公司开发垃圾清洁气化耦合制氢技术、以及化学储氢等相继都在中试过程中。

问:请问中国化学在碳达峰,碳中和方面的技术储备?

答:中国化学积极贯彻落实国家碳达峰碳中和目标,以“源头减碳、过程降碳、尾端固碳”为理念,成立中国化学碳中和科学技术研究院,开展技术研发和布局,为形成碳循环及二氧化碳的化利用做了诸多技术储备和战略布局。公司目前一边对存量化工石化项目进行减碳、降碳绿色升级改造——例如旗下成达公司开发先进纯碱技术、五环公司开发的高效低能耗合成尿素技术、赛鼎公司用上升管余热利用/干熄焦余热利用等高效节能技术,一边推动增量项目用碳循环工艺——例如旗下华陆公司与相关单位联合开发高效电解制氢技术、天辰公司以二氧化碳和环氧丙烷为原料制备的聚碳酸亚丙酯(PPC)、十四公司承建的国内最大规模燃煤电厂碳捕集示范工程国华锦能CCUS(碳捕获、利用与封存)项目,不断完善碳减排、碳中和在研技术,并在氢能、光伏等各新能源领域布局,提供中国化学的最优化、低碳化综合解决方案,服务业主、造福社会。

问:公司全年业绩情况预计如何?

答:2021年1月-9月,公司营收及利润整体是上升的,仅第三季度单季度同比增速下降,即有疫情带来的不可抗力因素、大宗材料上涨,而相应的调价机制实施具有一定的周期,再加上第三季度属于开工高峰期,公司的研发投入加大等各方面因素,随着公司业务发展和精细化管理的实施,公司对全年目标任务完成充满信心。

问:公司下一步的发展举措以及四季度提升经营业绩的措施?

答:在“十四五”这个关键时期,公司将聚焦化学工程主责主业,加快打造工业工程领域综合解决方案服务商、高端化学品和先进材料供应商,更好推进转型升级和高质量发展,不断做强做优做大,加快建设特色鲜明、专业领先、核心竞争力强的世界一流工程公司。公司将在2021年四季度开展“大干九十天,实现新跨越”会战活动,进一步完善大经营格局,拓市场,稳经营,切实压控“两金”,加快生产经营组织模式变革,加强“核心层”作业层队伍建设,推动企业全面精细化管理,打造“提质增效升级版”,努力超额完成全年新签合同额2600亿元,营业总收入1180亿元,利润总额48.6亿元目标任务。

中国化学主营业务:建筑工程(化学工程、基础设施、环境治理)、实业和现代服务业业务

中国化学2021三季报显示,公司主营收入904.95亿元,同比上升36.17%;归母净利润28.98亿元,同比上升4.46%;扣非净利润27.29亿元,同比上升2.18%;其中2021年第三季度,公司单季度主营收入342.35亿元,同比上升15.53%;单季度归母净利润9.66亿元,同比下降27.33%;单季度扣非净利润9.49亿元,同比下降24.83%;负债率67.3%,投资收益6020.05万元,财务费用2.33亿元,毛利率9.51%。

该股最近90天内共有15家机构给出评级,买入评级13家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为15.25;近3个月融资净流入2.05亿,融资余额增加;融券净流入817.09万,融券余额增加。证券之星估值分析工具显示,中国化学(601117)好公司评级为3星,好价格评级为4星,估值综合评级为3.5星。

第1章 科学发展煤化工1

1.1 科学发展煤化工的含义1

1.2 科学发展煤化工是我们的希望1

参考文献2

第2章 发展煤化工的热点问题3

2.1 煤化工在中国存在的必要性3

2.2 煤化工发展规律的探讨4

2.3 可持续发展的基础9

2.4 煤化工的效率研究15

2.5 煤化工的主攻方向21

2.6 煤化工发展的形势29

2.7 发展煤化工存在的问题30

参考文献35

第3章 碳一化工与煤化工37

3.1 碳一化工与煤化工37

3.2 煤气化基本原理和分类40

3.3 主要煤气化技术简介42

参考文献44

第4章 Texaco水煤浆气化45

4.1 概述45

4.2 TCGP原理46

4.3 TCGP流程48

4.4 TCGP的关键设备50

4.5 TCGP的特点51

4.6 工艺运行中存在的突出问题52

4.7 气化炉出口的气体组成54

4.8 南化高压煤气化装置简介55

4.9 评述56

参考文献56

第5章 Shell煤气化57

5.1 Shell煤气化技术的发展历程57

5.2 Shell煤气化工艺及特点简介58

5.3 Shell煤气化技术应用的特殊性62

5.4 主要设备63

5.5 Shell煤气化的配套工程67

5.6 国内装置建设情况67

5.7 存在的问题68

5.8 气化后工艺69

5.9 国内Shell煤气化装置的运行情况71

5.10 评述72

5.11 对Shell工艺的改进意见72

参考文献72

第6章 GSP煤气化74

6.1 前言74

6.2 技术推广74

6.3 原料的特性及气化所产生的煤气组成75

6.4 GSP气化炉的结构75

6.5 气化工艺78

6.6 气化炉的规格79

6.7 技术特点80

6.8 应用81

6.9 典型气化数据82

6.10 GSP炉制甲醇的模拟83

6.11 国内GSP气化装置的建设87

6.12 评述87

参考文献88

第7章 Lurgi煤气化89

7.1 发展历程89

7.2 国内运行的Lurgi炉90

7.3 主要设备结构简介94

7.4 国内的技术改造情况96

7.5 原料煤质量的问题98

7.6 存在的问题98

7.7 国内用于合成氨生产的工艺98

7.8 BGL块/碎煤熔渣气化炉工艺100

7.9 Lurgi炉工艺的改进102

7.10 装置建设情况103

7.11 评述103

参考文献104

第8章 恩德粉煤气化105

8.1 恩德粉煤气化技术105

8.2 在温克勒气化炉基础上的改进107

8.3 消耗指标107

8.4 恩德粉煤气化的特点108

8.5 应用情况110

8.6 国内应用前景111

8.7 应用中应注意的问题113

8.8 评述114

参考文献114

第9章 国内煤气化技术的发展115

9.1 国内煤气化技术的研究状况115

9.2 煤气化技术多样化的原因116

9.3 关于知识产权问题116

9.4 关于经济效益问题116

9.5 国内研究新型煤气化技术的意义117

参考文献118

第10章 灰熔聚流化床粉煤气化119

10.1 概述119

10.2 开发过程119

10.3 灰熔聚流化床粉煤气化技术120

10.4 加压试验121

10.5 常压示范装置的工业化过程123

10.6 常压工业化示范装置124

10.7 工业化装置加压试验125

10.8 加压灰熔聚流化床粉煤气化工业示范装置127

10.9 灰熔聚技术在中小甲醇工业中的应用前景127

10.10 国外的发展情况128

10.11 灰熔聚粉煤气化炉存在的问题及改进129

10.12 评述130

参考文献131

第11章 两段式干煤粉加压气化技术132

11.1 概述132

11.2 工艺原理132

11.3 小试和中试的内容133

11.4 关键设备134

11.5 工业化实施方案的特点137

11.6 工艺流程138

11.7 两段式气化炉与Shell技术的区别140

11.8 工业化应用的可行性141

参考文献142

第12章 多喷嘴对置式水煤浆气化143

12.1 工艺概况143

12.2 气化炉结构144

12.3 五项主要技术145

12.4 与引进技术的区别145

12.5 应用情况147

12.6 技术效果与经济效果148

12.7 国内在建和已建的四喷嘴装置148

12.8 讨论149

参考文献150

第13章 非熔渣?熔渣分级气化技术151

13.1 开发历史151

13.2 技术特点151

13.3 基本原理151

13.4 烧嘴152

13.5 关于熔渣的基本概念153

13.6 实验结果与分析153

13.7 考核数据和结论154

13.8 发展探讨155

参考文献155

第14章 航天炉气化技术156

14.1 前言156

14.2 发展历史和现状156

14.3 气化原理156

14.4 建设和运行情况158

14.5 设计经济效益158

14.6 评价159

参考文献159

第15章 多元料浆气化技术160

15.1 基本原理160

15.2 工艺流程160

15.3 主要技术经济指标161

15.4 生产实践161

15.5 料浆稳定性的影响因素162

15.6 评述162

参考文献163

第16章 生物质气化技术(B)164

16.1 概述164

16.2 生物质气化的目标164

16.3 B技术与煤化工技术的区别165

16.4 B技术的现状165

16.5 国外生物质高温气化技术166

16.6 国内生物质气化技术的开发情况169

16.7 新一代生物质气化流程170

16.8 生物质制醇模拟实例171

16.9 结束语172

参考文献172

第17章 天然气转化制合成气173

17.1 引言173

17.2 传统蒸汽催化转化174

17.3 联合蒸汽催化转化176

17.4 预转化蒸汽转化工艺178

17.5 热交换器型转化179

17.6 催化部分氧化转化工艺184

17.7 非催化部分氧化转化工艺(POX)185

17.8 各种天然气转化工艺的比较186

17.9 评述187

参考文献188

第18章 天然气部分氧化制合成气189

18.1 概述189

18.2 天然气部分氧化法的技术要素190

18.3 模拟计算的条件192

18.4 部分氧化工艺优化条件的研究192

18.5 技术关键194

18.6 生产数据实例195

18.7 评述195

参考文献196

第19章 各种气体的利用1

19.1 煤层气的利用1

19.2 天然气的利用199

19.3 焦炉气的利用208

19.4 大型合成氨和甲醇没有能够实现国产化的原因213

19.5 总结215

参考文献215

第20章 低温甲醇洗净化技术217

20.1 概述217

20.2 低温甲醇洗工艺简述218

20.3 低温甲醇洗的典型工艺219

20.4 各塔基本工艺过程223

20.5 工艺流程的优点225

20.6 几个特殊的问题226

20.7 评述227

参考文献228

第21章 国内烧嘴技术的进展229

21.1 概述229

21.2 烧嘴的性能229

21.3 烧嘴的形式230

21.4 烧嘴的结构230

21.5 多个烧嘴的对置式布置237

21.6 评述238

参考文献239

第22章 煤制甲烷240

22.1 煤制甲烷的必要性240

22.2 煤制甲烷的发展历史240

22.3 工艺原理242

22.4 煤气化技术的选用242

22.5 甲烷化技术243

22.6 甲烷化催化剂245

22.7 美国大平原工艺246

22.8 煤制甲烷的技术经济问题248

22.9 煤制甲烷的生命力249

22.10 结论250

参考文献250

第23章 合成油251

23.1 发展合成油的必要性251

23.2 基本原理和特点251

23.3 国外合成油技术的发展历程253

23.4 国内发展历程254

23.5 国外典型合成油工艺256

23.6 合成油工艺软件261

23.7 国内工业化的合成油原则工艺流程262

23.8 合成油工艺的选择263

23.9 合成油示范厂的建设264

23.10 评述265

参考文献266

第24章 煤直接液化267

24.1 煤液化的含义和基本原理267

24.2 国外煤炭直接液化技术的发展历程268

24.3 国内煤液化技术发展历程269

24.4 国外典型工艺271

24.5 煤液化的催化剂研究277

24.6 工业化的煤液化原则工艺流程280

24.7 煤液化主要设备281

24.8 直接液化对煤质的基本要求282

24.9 循环溶剂的选择282

24.10 讨论283

参考文献284

第25章 甲醇286

25.1 甲醇合成工艺286

25.2 甲醇化工286

25.3 甲醇合成与精馏工艺287

25.4 天然气制甲醇的常规流程290

25.5 国内大型化甲醇新工艺294

25.6 煤制甲醇工艺295

25.7 国外主要的甲醇合成塔2

25.8 国内开发的甲醇合成塔305

25.9 我国甲醇工业现状308

25.10 甲醇装置的投资估算309

25.11 国产大型化的技术基础问题探讨310

25.12 评述312

参考文献312

第26章 甲醇制烯烃(MTO)313

26.1 前言313

26.2 MTO工艺的机理314

26.3 国内外催化剂研究进展316

26.4 国内外工艺的研究进展319

26.5 MTO与FCC的相似与差异322

26.6 反应后的气体组成与分离324

26.7 分离流程的设计324

26.8 实施MTO工业化装置的问题328

26.9 煤制烯烃的技术经济328

26.10 我国首个MTO试验项目和示范项目329

26.11 评述329

参考文献330

第27章 甲醇制丙烯(MTP)331

27.1 现状331

27.2 发展历史332

27.3 甲醇制丙烯的MTP工艺333

27.4 甲醇制烯烃的流程333

27.5 MTO与MTP工艺比较335

27.6 评述336

参考文献337

第28章 甲醇制汽油(MTG)338

28.1 发展历史338

28.2 MTG工艺技术及特点简介339

28.3 实际MTG工艺过程341

28.4 国内MTG一步法新工艺的试验345

28.5 新西兰装置的有关情况346

28.6 TIGAS托普索一体化汽油合成技术347

28.7 讨论348

参考文献349

第29章 二甲醚350

29.1 概况350

29.2 二甲醚的生产方法353

29.3 国内二甲醚合成技术研究的进展354

29.4 一步法制二甲醚的流程研究在国内的发展现状356

29.5 合成气一步法制二甲醚新工艺356

29.6 合成气的成分361

29.7 技术经济分析362

29.8 天然气制二甲醚和煤制二甲醚装置一步法的投资估计363

29.9 甲醇脱水工艺363

29.10 存在的问题368

29.11 评述368

参考文献369

第30章 醋酸371

30.1 醋酸的性质371

30.2 醋酸在工业上的用途371

30.3 生产工艺和发展历史372

30.4 乙醛氧化法373

30.5 轻烃氧化法376

30.6 乙烯直接氧化法378

30.7 甲醇羰基合成法381

30.8 经济比较389

30.9 煤制醋酸391

30.10 讨论392

参考文献393

第31章 甲醛394

31.1 概述394

31.2 甲醛生产的原料和方法395

31.3 甲醛生产的工艺路线395

31.4 甲醛的工艺路线比较402

31.5 国内科研情况403

31.6 电解银法年产3万吨甲醛生产装置的经济评价405

31.7 过量甲醇氧化法的典型工艺数据406

31.8 Topse流程的模拟407

31.9 结论410

参考文献411

第32章 醇醚燃料412

32.1 甲醇燃料412

32.2 二甲醚418

32.3 乙醇420

32.4 炼油行业的做法422

32.5 动荡的甲醇和二甲醚市场423

32.6 结束语424

参考文献425

第33章 乙二醇426

33.1 概述426

33.2 合成气合成乙二醇工艺分类426

33.3 合成气直接合成法427

33.4 草酸酯法(氧化偶联法)428

33.5 甲醇甲醛合成法429

33.6 评述431

参考文献431

第34章 碳酸二甲酯432

34.1 概述432

34.2 DMC的物性和安全性432

34.3 用途433

34.4 DMC合成技术的发展435

34.5 煤气化制取DMC442

34.6 讨论442

参考文献443

第35章 IGCC技术444

35.1 引言444

35.2 IGCC产生的历史背景445

35.3 国外发展概况446

35.4 国外几座IGCC电站示范工程的简介和评价447

35.5 IGCC气化炉出口的除尘449

35.6 用于IGCC中的合成气净化技术450

35.7 IGCC的燃气轮机系统453

35.8 国内的研究进展453

35.9 存在的问题456

35.10 评述456

参考文献457

第36章 多联产458

36.1 多联产的定义458

36.2 多联产的思想由来已久459

36.3 多联产的特点459

36.4 实现多联产的路线图460

36.5 多联产的研究实例461

36.6 关于建立真正的零排放能源系统463

36.7 评述464

参考文献464

第37章 合成乙醇466

37.1 概述466

37.2 国外推广乙醇汽油的情况466

37.3 乙醇的生产方法467

37.4 合成气直接合成乙醇的研究情况468

37.5 CO2+H2合成乙醇469

37.6 评述470

参考文献471

第38章 合成乙烯472

38.1 概述472

38.2 合成乙烯的方法473

38.3 一步法473

38.4 二步法476

38.5 三步法477

38.6 评述478

参考文献478