1.2011年4月的 汽油油价每吨多少钱?不要告诉我每吨涨了多少!!这个我知道!!我要集体的每吨多少钱

2.从吴江到南京财经大学自驾路线

3.哪家加油站的油价最低?

江苏南京今日油价_江苏南京今日油价信息

10只最具看点的世博股

东方明珠(600832):世博旅游第一股

锦江股份(600754): 经济型酒店领跑者

百联股份(600631):百货龙头优势尽显

新世界 (600628): 酒店业绩有望创新高

豫园商城(600655) :客流或爆发式增长

申通地铁(600834):资产注入有想象空间

上海机场(600009):航空市场复苏带来机会

大众交通(600611):隐蔽资产有望增值

交通银行(601328):受惠世博且估值便宜

ST伊利(600887):世博营销初显成效

即将到来的世博会,不仅带来滚滚人流,更将带来滚滚财源。从板块来看,旅游、零售业受益最大,交通运输等也直接受益,而世博赞助商更将从中大大提升品牌的价值。

NO.1 东方明珠(600832):世博旅游第一股

世博受益指数:★★★★☆

总股本:31.86亿股

每股收益:0.114元(2009年三季度)

每股净资产:2.22元(2009年三季度)

东方明珠被誉为具有长期核心竞争力的“世博旅游第一股”。公司主营业务收入呈“333”结构,旅游、贸易、传媒各占约30%,但公司利润贡献格局有所不同,传媒业务贡献公司利润50%左右,旅游业利润占利润总额的45%左右。公司旅游业务包括观光,餐饮等全方位的旅游服务。

国元证券预计,世博会期间,公司旅游观光人数将增加1000万人次,同时人均消费也将提升约9元,旅游观光业务收入增加约9000万元;宾馆业务也会有较大增长;浦江游船业务在世博会期间将实现东方明珠码头与世博演艺中心两个景点互开,世博演艺中心是世博会后唯一的一个靠江的场馆,两个码头相联后,不仅游船业务将有望实现翻倍增长,同时也间接提升两个景点的观光人数。

世博演艺中心是一大亮点,世博演艺中心目前拥有80 多个包箱,世博会期间将卖出50多个,将直接增加2010年的收入,世博演艺中心将保证一年有约200场演出,10.5亿元的广告收入。

其次,新媒体业务将成为传媒业务未来的主要增长点。公司传媒业务分为媒体广告和传输通讯两部分。传统媒体广告主要来自于集团公司及关联交易,每年给公司带来2个亿的收入,具备较高的成本优势;新媒体广告业务主要是交通系统及医院公众场所的移动电视业务,目前该业务已完成前期投资,该业务将成为未来又一利润增长点。公司的无线广播电视信号传输业务在上海具有垄断优势,年收入约1亿元。

有线传输方面,公司持有东方有线39%的股权,持有太原有线50%的股权,目前三网融合政策的进一步推进,利好公司的有线传输业务,

公司持有东方有线的股权比例仍有进一步上升的空间。

公司目前持有海通证券、广电网络、浦发银行3家上市公司股权,持股数量分别为15963,1360、1000万股,持有成本均较低。这部分可供出售金融资产,对未来几年平滑公司业绩起到了积极作用。

国元证券预计,公司2009、2010、2011年每股收益将分别达到0.16、0.19、0.20元。由于世博概念多次被投资者追捧,公司目前的估值水平居高不下,并已处于历史相对高位。

虽然估值高企,但国海证券根据东方明珠的发展趋势判断,公司业绩增长将具有大概率暴发性机会。预计公司2009~2012年每股收益为0.17、0.29、0.30、0.32元,对应PE值为70、41、39.8、37倍。维持公司“买入”的投资评级。

NO2. 锦江股份(600754): 经济型酒店领跑者

世博受益指数: ★★★★☆

总股本:6.03亿股

每股收益:0.36元(2009年三季度)

每股净资产:5.61元(2009年三季度)

锦江股份的主要利润来源有三大块:锦江之星经济型酒店持续稳定的收入增长、公司持 42%股份的上海肯德基、持股8%的苏州、无锡、杭州肯德基的稳定的投资收益和持有券商、银行等股份的投资收益。

截至2009年7月底,锦江之星共有389家门店、51514间客房。根据中国经济型酒店网的数据,2009年3季度,锦江之星在国内经济型酒店的市场占有率达到11%,仅次于如家酒店集团,拥有当之无愧的市场领导地位。

世博会期间,游客数量的大增必定给锦江之星带来源源不断的客源,预计2010年公司上海和华东地区门店平均入住率将分别有望达到95%和90%,平均房价提升10%以上,4家肯德公司投资收益增加30%左右。

光大证券认为,2010年世博因素将增厚公司每股收益0.11元,而且存在超预期的可能。2009~2011年公司每股收益分别为0.46、0.58和0.70元,对应的PE为56、45和37倍。

公司目前持有长江证券、全聚德、同达创业、 豫园商城(行情 股吧)、交通银行、锦江投资等股票。这些金融资产最新市值合计20亿元左右,折合每股资产价格超过3元。

国海证券乐观认为,与如家、七天比较,公司PB值明显占优。在与如家差不多门店规模而且发展后劲强劲的情况下,公司市值却不足如家的50%,它是一个具有“10年涨10倍”潜力和气质的股票,给予公司首次“买入”的投资评级。

NO.3 百联股份(600631):百货龙头优势尽显

世博受益指数:★★★★☆

总股本:11.01亿股

每股收益:0.29元(2009年三季度)

每股净资产:5.09元(2009年三季度)

作为华东地区的百货业龙头,百联股份在上海地区的百货零售业态中有较高的市场占有率。目前公司拥有11家都市型百货公司,参股虹桥友谊,拥有4家老字号百货公司、3家社区型百货公司、1家奥特莱斯名品折扣店。未来公司将布局长三角,逐步开拓区域空间。

根据国海证券测算,世博会期间,“百货+超市”购物带来210亿元至330亿元的销售收入。按照百联股份占上海市百货零售公司30%的销售份额来估计,世博会将为百联股份带来63~99亿元的销售收入。而浦东第一八佰伴是最靠近世博园区的百货主力店,上海南京路上还拥有东方商厦、永安百货、第一百货及华联等门店,预计南京路将成为2010年外地游客的最大聚集地,百联各个门店将明显直接受益。

公司持有的金融股权部分价值较大。公司持有东方证券、申银万国、上海国际信托投资公司等法人股,还持有海通证券、交通银行等金融股的股权。只考虑海通证券股权一项,随着2010年11月份海通证券限售股解禁,公司的2亿多股股权即便分6年抛售,均价15元,不考虑分红,也可以增厚公司每股收益0.34元。

另外,公司的资产整合也给市场带来良好预期。大股东资产注入将有效提升公司估值,大股东百联集团旗下资产众多,在整合零售业务方面具有平台优势和优势。

分析师判断, 友谊股份(行情 股吧)整合将是百联集团整合的优先切入点,原因在于百联集团以百联股份为平台整合百货类资产,以友谊股份为平台整合超市类资产的可能性较大,一旦友谊股份以旗下非超市类资产臵换百联集团持有的联华超市股权,置换完成后友谊股份控股联华超市和华联超市等形成超市平台,百联股份的整合将随之而至。

国海证券预计,公司2009~2010年每股收益分别为0.4、0.47元,对应的PE分别为45、40倍。2010年百货零售股市盈率33倍,公司估值可享有最少30%的溢价,即2010年43倍的市盈率水平,因此公司股价仍然被低估。分析师提醒说,由于世博会对于百联股份而言是锦上添花,重估价值已经为投资者构筑了安全边际,维持公司“买入”的投资评级。

申银万国预计,公司2009~2011年将实现每股收益分别为0.39元、0.45元和0.47元,维持对公司“增持”的投资评级,风险中等。

NO.4 新世界 (行情 股吧)(600628): 酒店业绩有望创新高

世博受益指数:★★★☆☆

总股本:5.32亿股

每股收益:0.24元(2009年三季度)

每股净资产:3.23元(2009年三季度)

新世界主营业务主要包括商业、酒店服务。新世界近10万平方米的百货门店位于南京路和人民广场交汇处,是上海的最中心地带,日均客流量可达10万人次。

世博会期间,南京路有望成为客流最为密集的商圈,而借助世博轨道网络建设,新世界正在变成一个提供吃喝玩乐一站式服务的购物中心,2010年有望实现30%以上的销售增长,并为公司贡献亿元以上的净利润。

公司旗下的丽笙酒店是一家五星级旅游饭店,自2005年10月正式营业以来入住率始终高于上海市五星级酒店平均入住率。丽笙酒店是公司2010年业绩弹性最大的部分,在长达6个月的世博会期间,丽笙酒店的房价及入住率也会有较大的提高,业绩有望创出历史新高。东北证券预计丽笙酒店在2010年有望达到50%以上的营收增长。

公司最近针对世博会进行了文化营销的准备工作,希望通过商旅联动的机制将公司打造成南京路上功能齐全的商业旗舰。目前已经和相关旅行社进行了接洽,并利用杜莎夫人蜡像馆的独特商业模式增加集客能力和拓展合作范围。

分析师认为,公司的商业并购价值比较突出,第一大股东黄浦区国资委也曾明确表示支持旗下商业资产的整合。黄浦区是上海市老牌商业大区,目前南京路上68座商业物业黄浦区国资委拥有1/3,另外还有地产等其他优质资产,整合空间很大。

东北证券预计,公司2009~2011 年每股收益分别为0.35、0.46 和0.48元,对应PE分别为51.25、38.27和36.83倍,给予公司“谨慎推荐”的投资评级。

国海证券认为,2010年商业股和酒店股的PE为35倍,公司完全可以享受30%的估值溢价,给予公司首次“买入”的投资评级。

而投资风险在于,主要是世博对大消费概念的带动低于预期以及公司资产注入预期面临较大不确定性。

NO.5 豫园商城(600655) :客流或爆发式增长

世博受益指数: ★★★☆☆

总股本:7.99亿股

每股收益: 0.51元

每股净资产: 4.66元

作为一家上海老字号,豫园商城可谓家喻户晓。上海世博会的召开将使老字号焕发青春,公司多项业务将更上一层楼,销售收入、利润都将有所增长。

公司先后竞标获得世博园区美食广场3块标段区域,经营面积8830平方米,占园区总餐饮面积的10.4%。公司在世博园区内的餐饮经营主要分为两大部分:其一,约3800平方米建筑面积的自营业务,目前已开始进行进场小吃挑选工作、确认物流、购、展位及广告位招商等准备工作;其二,约5000平米的委托管理面积。上海世博园区的文艺演出达2万场次,且安排晚间演出场次,届时在园区就餐的参观者可能超过85%,世博餐饮商机较大。

官方预计,世博会期间的餐饮消费可能达到18亿元,按照经营面积均摊,豫园的自营标段的销售收入有望超过8000万元,加上托管标段收入,共计有望实现1亿多元的收入。仅此一部分就为公司餐饮业务带来22.7%的销售收入增长。

园区外的准备工作集中在豫园地区,以提升服务为主。目前,公司在豫园商圈内的店铺已部分完成外观改造及产品结构调整,预计在世博会前,豫园将以焕然一新的面貌迎接海内外客人。

受益于世博会带来的客流增长,天相投顾预计,2010年豫园地区客流将可能实现爆发式增长3000~4000万人次,较2008年3700万人次接近翻番。2011年,缺少了世博会的客流,豫园人流恢复正常,预计将维持在4000万人次。预计公司2010、2011年将实现餐饮业务营业收入9.38亿元、5.63亿元。

公司的黄金业务具备攻守兼具的特点,公司产业链地位的提升伴随着黄金销售三重动力的推进将使得该业务在世博会前期获得明显的增长。

由于公司转让德邦证券股权价格尚不明确,因此在暂不考虑其投资收益的情况下,仅从各项业务出发,综合来自招金矿业和来自复地·东湖国际项目的投资收益,分析师上调公司2009、2010、2011年每股收益至0.71元、1.15元和1.31元。预计德邦证券合理转让PB约为2~3倍,转让总价约为11.81~17.72亿元,扣除3.3亿元成本后,投资收益约为8.51~14.42亿元,将增厚每股收益约0.80~1.35元。

综合参考可比商业零售类、黄金饰品类上市公司的动态市盈率情况,给予公司2010年30~35倍市盈率,对应合理价格区间为34.50~40.25元,上调其投资评级至“买入”。

NO6. 申通地铁(600834):资产注入有想象空间

世博受益指数:★★★☆☆

股本:4.77亿股

每股收益:0.12元(2009年三季度)

每股净资产:2.07元(2009年三季度)

申通地铁目前主要资产是地铁一号线经营权,由于票价收入增速放缓,平均票价水平有所下降,这块资产的盈利增长并不乐观。不过其亮点其实是坊间传闻的资产注入。

据一些分析师所称,在上海国资整合的安排中,今年将上海地铁7、8、9号线资产注入申通地铁。但由于去年底的地铁事故导致上海地铁系统整顿,加之考虑世博会期间的安全因素,预计申通地铁注资事宜可能延至世博会后。从申通近期的走势看,这可能是比世博概念更重要的上涨推动因素。

拟注入的7、8、9号地铁线路不仅贯穿上海城市交通枢纽,更纵贯上海长期城区经济建设规划,被认为是具人气和具有盈利预期的交通线路。有分析师认为,三条地铁线路的注入在扩大申通地铁规模的同时,还能增加客流提升收入。

作为上海轨道交通中唯一的上市公司,申通地铁目前上市资产仅为地铁一号线的一部分,只占上市总资产的20%,其主营收入全部来自于一号线票务收入。在没有外延式增长之前,申通地铁单一依靠一号线本身客流和换乘客流带来的业绩增长显得有限而缓慢,所能体现的“世博概念”也非常有限。

世博期间,在票价不变的情况下,单靠1号线客流量的增加虽然能够提升公司业绩,但公司业绩将不会出现实质性改善。而未来如果成功注入三条新的地铁线路,不仅能够大幅增加自身客流和多轨交换乘带来的收入,更能长期改善业绩结构。

由于换乘优惠和老年人优惠减少了公司的营业收入,公司在2009 年可能收到给予的补贴收入,从而增厚公司2009 年的业绩。这种补偿性质的收入可能在以后各年都会由直接拨给公司。

有分析师预测世博带来的利润增厚程度可能超过20%,但由于目前估值偏高,资产注入也有不确定性,投资还需谨慎。

NO.7 上海机场(600009):航空市场复苏带来机会

世博受益指数:★★★☆☆

总股本:19.27亿股

每股收益:0.25元(2009年三季度)

每股净资产:6.54元(2009年三季度)

上海机场也是交运行业中受益世博比较明显的公司。公司2009年业务量增速前低后高,呈逐步复苏趋势。总体来看,2009年上海机场得益于国内航空市场的率先复苏,公司国内航线业务表现良好。国际和地区业务受到全球经济危机影响较大,整体表现不佳(国际航线尤甚),另外货邮吞吐量由于和全球贸易关联度高,受到冲击也较大。

有分析师预计,2010年上海机场业务量将有30%的增长。按照2009年3171万人次的基数计算,预计世博会将带来25%左右的增速,加上正常10%的业务量增长,并考虑世博会对正常增速的挤出效应和重复效应,预计2010年公司浦东机场旅客吞吐量将超过4100万,增速超过30%。

另外值得主意的是,航油公司投资收益是公司业绩的补充,2009年前三季度公司投资收益为1.89亿元,其中航油公司贡献了66%。但航油公司业绩取决于进口油成本和国内油销售的价差,未来国际油价波动使得公司这块投资收益并不稳定。

还有被关注的资产注入问题,至今集团利用上市公司平台整合航空类资产仍未有明确说法。不考虑资产注入问题,目前股价其实已经充分反应了业务复苏和世博会预期。

NO.8 大众交通(600611):隐蔽资产有望增值

世博受益指数:★★★☆☆

总股本:15.76亿股

每股收益:0.24元(三季度)

每股净资产:2.79元(三季度)

受益于出租车业务的大众交通也是非常有看点的公司,除了其自身的出租车业务有望受世博提振(包括人流增加和车辆增加)以外,其另一大亮点在于拥有很多隐蔽资产。

这些隐蔽资产主要包括:一、牌照价值重估,例如品牌价值或专利权,出租车公司牌照;二、土地及物业价值重估,主要涉及到经营物业开发、物业出租以及拥有土地储备的上市公司;三、股权投资价值的重估。

按照40万元/张的牌照费计算,出租车企业的资产有一定增值。同时大众交通持有相当多股权,包括申银万国,江苏银行,上海银行,国泰君安,光大证券和大众保险的股权。最近又发起成立了上海徐汇大众小额股份有限公司,其投资涉及多个领域,增值空间巨大。

另外公司还拥有不少土地,包括浙江嘉善经济开发区一地块,总面积607.34亩。

NO.9交通银行(601328):受惠世博且估值便宜

世博受益指数:★★★☆☆

股本:489.94亿

每股收益:0.47元(2009年三季度)

每股净资产:3.2元(2009年三季度)

从世博角度看,交行将受惠上海举行世博及打造为金融中心的政策。交行是世博的环球银行伙伴,2009年在交通及公共设施的增长较高,同时院宣布打造上海为国际金融中心,也将令交行受惠。但受惠程度,可能还是非常有限。

不过对投资者来说,目前交通银行最大的亮点还是在于估值便宜,按照2009年盈利来看,市盈率仅10倍有余,几乎是银行股历史上估值最便宜的阶段,一旦进入加息周期,银行股更将受益,值得关注。

NO.10 ST伊利(600887):世博营销初显成效

世博受益指数:★★★★☆

股本:7.99亿

每股收益:0.66元(2009年三季度)

每股净资产:4.15元(2009年三季度)

作为世博会高级赞助商,世博会唯一乳品合作伙伴,伊利股份在营销上大打世博牌。09年开始,伊利正式启动了“世博标准工程”,“世博营销”也显著拉动了伊利集团销售业绩的增长。2009年前三季度,伊利累计实现主营业务收入192.22亿元,较2008年同期增长 636.66%,连续保持销量行业第一。最近,伊利集团公布了2009年集团实现盈利的年报预告,称其中世博效应是伊利实现业绩大幅增长和显著盈利的重要因素之一。

2011年4月的 汽油油价每吨多少钱?不要告诉我每吨涨了多少!!这个我知道!!我要集体的每吨多少钱

驾车路线:全程约639.7公里

起点:天津市

1.天津市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发,行驶30米,左转进入大沽北路

2) 沿大沽北路行驶180米,过右侧的纳森旧宅约140米后,右转进入曲阜道

3) 沿曲阜道行驶320米,过右侧的联合信用大厦约160米后,朝南京路方向,右前方转弯进入南京路

4) 沿南京路行驶1.1公里,过左侧的和黄地铁广场约120米后,左前方转弯进入营口道

5) 沿营口道行驶1.0公里,过左侧的地矿大厦约190米后,直行进入气象台路

6) 沿气象台路行驶1.2公里,右后方转弯进入吴家窑大街

7) 沿吴家窑大街行驶580米,过八里台立交桥,直行进入复康路

8) 沿复康路行驶6.0公里,过津静公路立交桥约280米后,直行进入津沧高速

9) 沿津沧高速行驶70米,稍向左转进入津沧高速

2.沿津沧高速行驶100米,直行进入津沧高速

3.沿津沧高速行驶51.9公里,过马厂碱河桥,直行上匝道

4.沿匝道行驶,过马厂碱河桥约1.2公里后,直行进入京沪高速

5.沿京沪高速行驶31.9公里,朝上海/济南/德州/石家庄方向,稍向左转进入京台高速

6.沿京台高速行驶19.2公里,朝沧州西/石家庄方向,稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶2.1公里,直行进入黄石高速

8.沿黄石高速行驶103.8公里,稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶1.6公里,直行进入大广高速

10.沿大广高速行驶389.1公里,朝开封/郑州/G30方向,稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶940米,直行进入连霍高速

12.开封市内驾车方案

1) 沿连霍高速行驶18.8公里,在开封/S219出口,稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶530米,直行

3) 行驶550米,右前方转弯进入金明大道

4) 沿金明大道行驶1.4公里,过右侧的辛堤头村约110米后,直行进入金明大道

5) 沿金明大道行驶640米,在第2个出口,朝S82/郑民高速/郑州机场/大梁路方向,左前方转弯进入金明大道

6) 沿金明大道行驶2.1公里,直行进入金明大道

7) 沿金明大道行驶160米,在第3个出口,朝夷山大街方向,左转进入大梁路

8) 沿大梁路行驶760米,进入夷山大街

9) 沿夷山大街行驶540米,右转进入晋安路

10) 沿晋安路行驶370米,到达终点(在道路右侧)

终点:开封市

从吴江到南京财经大学自驾路线

北京市场,油价变动不大,市场成交多观望,今日价格稳定。石化京标93#汽油10067元/吨,#汽油10654元/吨,0#柴油8800元/吨,国0#柴油8485元/吨,-10#柴油8794元/吨。中油批发价格京93#汽油10067元/吨,#汽油10654元/吨,0#柴油8850元/吨,国0#柴油8485元/吨,-10#柴油8570-8794元/吨。零售最高限价:90#京标汽油7.35元/升;93#京标汽油7.85元/升;#京标汽油8.36元/升;98#汽油8.91元/升;0#柴油7.79元/升,-10#柴油8.26元/升,-20#柴油8.65元/升。

上海车提市场,今日中石化散户自提价,行情变化甚微,市场交投量淡,主营价格高坚。国Ⅱ0#柴油报价8490元/吨,沪Ⅳ0#柴油执行到位价80元/吨,汽油报价,沪Ⅳ93#汽油10346元/吨,沪Ⅳ#汽油11490元/吨;中石油报价93#沪IV10000,#沪IV10550,汽油按量小幅优惠,0#国II8490,0#沪IV对外80正常供应。

天津市场,主营价格均未波动,市场需求表现淡稳,预计短期内行情或延续此态势。石化0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨,汽柴油价格均与零售限价持平;中油93#汽油9595元/吨,#汽油10155元/吨,0#柴油8485元/吨,5#/-10#按1:1或2:1搭配销售均价8485元/吨;中海油0#柴油8485元/吨。

重庆市场,价格持稳,市场行情并无较大变化,石化0#柴油8695元/吨,外送终端不限量,93#汽油10123元/吨,中油0#柴油8695元/吨(外送日额40吨左右),93#汽油10123元/吨。

黑龙江市场,原油震荡调整,对本地市场影响有限,行情延续清淡。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。中石化:93#汽油9577元/吨。#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨。零售价格:中油:93#汽油7.44元/升,#汽油8.1元/升,0#柴油7.04元/升;中石化:93#汽油7.44元/升,#汽油8.1元/升,0#柴油7.04元/升;社会单位93#汽油7.34元/升,0#柴油6.94元/升。

吉林市场,主营单位价格高坚,市场交投清淡。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。中石化:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。社会经营单位:93#汽油9000元/吨。#汽油报价9400元/吨,0#柴油8250元/吨。零售价格:中油:93#汽油7.39元/升,0#柴油7.19/升。中石化:93#汽油7.39元/升,0#柴油7.19/升。社会单位:93#汽油7.34元/升,0#柴油7.19/升。

辽宁市场,国际原油频繁调整,区内行情延续淡稳。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,中石化:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8285元/吨,社会单位:93#汽油9377元/吨,0#柴油8000元/吨。零售:中油93#汽油7.48元/升,#汽油7.元/升,0#柴油7.22元/升.-10#柴油7.65元/升;-35#柴油8.3元/升。中石化:93#汽油7.38元/升;#汽油7.元/升,0#柴油7.12元/升.社会经营单位:93#汽油7.28元/升;0#柴油7.05元/升。

大连市场,行情波动有限,主营价格维持高位坚挺。中油:93#汽油9877元/吨,0#柴油8485元/吨,中石化:93#汽油9877元/吨,-10#8676元/吨,社会单位:93#汽油9895元/吨,0#柴油8485元/吨。市场柴油及DMC价格:中国石油大连分公司DMC8350元/吨,-10#柴油无货。大连鑫丰船舶燃料0#柴油报8450元/吨;DMC无货。中燃大连分公司0#柴油8450元/吨,DMX无货。大连地区零售价:大连地区最新零售价:E90#6.91元/升,E93#7.32元/升,E95#7.53元/升,E#7.84元/升,0#7.22元/升,-10#7.65元/升,-15#7.79元/升,-20#8.01元/升,-30#8.15元/升,-35#8.30元/升,-50#8.51元/升,+5#7.07元/升,+10#6.93元/升。

石家庄市场,主营销售价格均无明显波动,出货意愿仍较平稳,预计短期内走势或延续此态势为主。石化E93#乙醇汽油9895元/吨,0#柴油8485元/吨汽柴仅对终端;中油河北0#柴油8485元/吨,E93#乙醇汽油9895元/吨,出货汽柴油可搭配销售。

唐山市场,主营销售意愿仍较低迷,总体行情难有波动,短期内走势或延续此态势。中海油0#柴油8485元/吨,仅对直销客户,石化对重点客户0#柴油8485元/吨,普通客户-10#柴油8694元/吨,93#汽油多以零售形式出货;社会单位柴油8400元/吨。

廊坊市场,主营到位高挂,市场成交多观望,主营全部推涨到位。中石化E93#汽油9895元/吨,#汽油10455元/吨,推涨到位,0#柴油8485元/吨,-10#柴油无货;中石油0#柴油8485元/吨;93#汽油9895元/吨,其他无优惠。

沧州市场,中石化0#柴油8485元/吨对终端出货,93#汽油9895元/吨(停出),#汽油10455元/吨,基本不出。

任丘市场,价格暂无明显波动,市场成交气氛一般,短期内走势或延续此态势为主。中油0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨,汽柴1:3搭售;石化0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨;社会单位柴油8300元/吨;中捷2号8350元/吨,4号7900元/吨,93#汽油9350元/吨国三93#汽油9450元/吨。

邢台市场,主营到位高挂,市场成交多观望,中石化E93#汽油9895元/吨,#10455元/吨,推涨到位,0#8485,-10#柴油无货。

太原市场,整体销售政策未见改观,市场呈现有价无市,预计短期内走势或延续此态势为主。两大公司主流90#汽油9405元/吨,93#汽油9969元/吨,#汽油10234-10534元/吨,0#柴油8690元/吨。

郑州市场,主营成交情况均不理想,价格高为难落,预计短期内走势或延续此态势。中油正常出货0#柴油8570元/吨,E93#乙醇汽油9670元/吨;石化0#柴油8600元/吨,E93#乙醇汽油00元/吨。

开封市场,主营推涨价格,出货较不理想,预计短期内走势或延续此态势。开封地区石化0#柴油8600元/吨,开燃料油票8550元/吨,E93#乙醇汽油00元/吨汽柴油出货均可优惠;中油0#柴油报价8570元/吨,山东地炼柴油到货价8550元/吨。

济南市场,主营价格坚挺依旧,汽柴油基本均以到位,预计短期内走势难有明显波动。两大公司主流报价0#柴油8465-8495元/吨,E93#乙醇汽油9600元/吨,E#乙醇汽油10200元/吨,整体仅对终端客户出货为主。

烟台市场,价格坚挺依旧。中油0#柴油8495元/吨,93#汽油9600元/吨,#汽油10200元/吨;石化各品号汽柴油价基本与中油持平。

枣庄市场,两大公司销售政策均无改观,仍以针对终端客户为主,短期内行情难有实质扭转。0#柴油8450-8480元/吨,中油0#柴油报价8495元/吨柴成交或优惠幅度不变,主流E93#乙醇汽油9600元/吨,E#乙醇汽油10200元/吨。

南京市场,原油宽幅调整,市场观望气氛浓郁,行情清淡,主营继续清理已售未提,出货意愿不高。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨,实际出货小幅优惠50元左右,0#柴油8525元/吨,成交约在8500元/吨左右。

无锡市场,市场需求低迷,行情淡稳,交投两淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中石油93#50-9800元/吨,#10360元/吨,0#柴油8525元/吨。

江阴市场,主营单位价格高坚,清理客存为主,行情略显淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨,中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。

南通市场,主营单位紧张,柴油控销,下游观望为主,少有购进,行情偏淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,只对终端,分销停供,#汽油10360元/吨,柴油紧张,严格控销。中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨,实际出货小幅优惠50元左右,0#柴油8525元/吨,成交约在8500元/吨左右。

杭州市场,主营柴油控销,清理客存为主,市场成交清淡。中石化0#报价8540元/吨,93#汽油9650元/吨,#汽油10200元/吨;中石油0#柴油报价8540元/吨,93#汽油报价为9630-9650元/吨,#汽油10150元/吨。

宁波市场,主营柴油控销,汽油出货小幅优惠,销售一般。中石化0#柴油8540元/吨,控量出货,93#汽油9800元/吨,实际成交按量优惠50-100元/吨,#10200元/吨;中石油0#柴油报价8540元/吨,93#汽油报价为9630-9650元/吨。

福建市场,行情持续淡稳,主营销售策略不变,价格持续坚挺,无松动,汽油均有所控销。石化0#柴油8530元/吨,中油单售8500元/吨,汽油两大报价持平按批发到位价,93#汽油9618元/吨,#汽油10182元/吨;中油汽油必须搭售柴油8530,按1:1销售,石化汽油销售也控制。福建零售价0#柴油7.23元/升,90#汽油6.96元/升,93#汽油7.37元/升,#汽油7.79元/升。

合肥市场,成交有限,价格却持续坚挺,主营控制销售,行情无起色。据悉,目前主营客存较大,均以消化前期库存为主,且对有客存的客户控制开单。石化批发报-10#柴油8550-8600元/吨,E93#乙醇汽油报9918元/吨;中油报0#柴油8535元/吨,E93#乙醇汽油9900-9948元/吨。柴油销售一般,汽油基本无销售。预计近期持续淡稳态势。零售价:E90#乙醇汽油7.01元/升,E93#乙醇汽油7.48元/升,E#乙醇汽油7.92元/升,0#柴油7.36元/升,-10#柴油7.8元/升。

江西市场,行情无明显的变化,主营价格高位持稳坚挺,延续控销策略。南昌九江石化柴油严格控销,汽油情况稍好;中油适当控制,按出库。南昌九江零售价:90#汽油6.93元/升,93#汽油7.46元/升,#汽油8.00元/升,0#7.34元/升;批发到位吨价:0#8205,-10#8715,90#汽油9055,93#汽油9616,#汽油10178;最高零售吨价:0#柴油8505元/吨,-10#柴油9015元/吨,90#汽油9355元/吨,93#汽油9916元/吨,#汽油10478元/吨。赣州地区零售价:90#汽油6.98元/升,93#汽油7.51元/升,#汽油8.05元/升,0#柴油7.40元/升。赣州石化报0#柴油8570元/吨,93#汽油9991元/吨。

武汉市场,市场汽柴油需求平稳,观望气氛浓厚,交投显平淡。中石化:E90#汽油9360元/吨,E93#汽油9922元/吨;0#柴油8710元/吨。中石油:E90#汽油无货;E93#汽油9604元/吨,0#柴油8710元/吨。

湖南市场,主营销售略有放松,石化汽柴油均放开销售,但中油柴油仍不开票,因客存较大,清理客存为主,两大公司价格延续坚挺态势。长沙主营均按零售最高限价执行,0#柴油8590元/吨,93#汽油9990元/吨,#汽油10555元/吨。目前市场成交仍显平淡。预计近期市场行情持续稳态。零售价:90#汽油7.02元/升,93#汽油7.49元/升,#汽油7.元/升,0#7.34元/升,-10#7.78元/升;零售吨价,90#汽油9427元/吨,93#汽油9991元/吨,#汽油10555元/吨,0#8593元/吨,-10#9108元/吨。

广州市场,目前市场观望气氛浓厚,整体成交显一般,主营客存均较大,消化前期库存为主,三大公司汽价持平,柴油执行情况不同。石化国三0#柴油成交可到8700元/吨,汽价按升销售转为可以按吨销售,粤四93#汽油7.66无/升,吨价10136元/吨,#汽油8.31元/升,吨10726元/吨;中油柴油至最高零售限价,仅对机构用户销售,报0#国三7.23元/升,粤四93#汽油10136元/吨,#汽油10726元/吨。中海油0#柴油按升价出货报7.18元/升,93#汽油10136元/吨。

粤东市场,市场观望为主,预计短期行情淡稳为主。惠州中油价格暂报稳定,报0#国三7.23元/吨开始按升出货,汽油按批发到位价,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨。中海油汽柴油报0#柴油7.2元/升,93#汽油7.26元/升,如果搭售可各降1分。潮州石化报0#柴油国三8700元/吨,国三93#汽油9924元/升,#汽油10502元/升。

深圳市场,行情无改观,价格全面持稳,成交显一般。石化价格坚挺,直销0#柴油7.51元/升,93#汽油7.89元/升,#汽油8.54元/吨,直销暂不控销;批发0#柴油7. 25元/升控制大单销售,93#汽油7.66元/升,#汽油8.31元/吨。中油柴价按升销售与石化持平报7.25元/升,汽油按批发到位价执行。中海油0#柴油7.2元/升。

东莞市场,价格持稳,周一尚无明显的动向,观望气氛浓厚。石化汽柴油均按吨价销售,国三0#柴油8700元/吨,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨;中油0#柴油国三开始按升销售7.25元/升,汽油按批发到位价,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨,两大汽价持平。

海南市场,行情持稳,延续上周销售策略。批发:93#14元/吨,#10283元/吨,0#8285元/吨;直销:93#10049元/吨,#10618元,0#8620元/吨。石化柴油停批直销正常销售,控制大单销售,汽油批发控量。海南省零售:93#8.51元/升,#9.04元/升,0#7.43元/升;零售含价格车辆通行费0.90元/升和0.02元/升的价格调节基金。

南宁市场,价格持稳,石化0#柴油8620元/吨,E93#乙醇汽油10000元/吨,中油0#柴油8620元/吨,E93#乙醇汽油10049元/吨,据悉中油汽油可批49元/吨。

昆明市场,主营价格持稳,市场行情交投不佳,石化0#柴油8675元/吨,93#汽油10118元/吨,中油0#柴油8675元/吨,93#汽油10018元/吨90#汽油及#汽油停出。

成都市场,价格持稳,主营仍停批保零,直销正常,目前市场行情变化甚微。石化0#柴油8720元/吨,93#汽油10128元/吨,中油0#柴油8720元/吨,93#汽油10128元/吨。

贵阳市场,主营价格稳,但实际交投仍略显淡,目前主营0#柴油8680元/吨,93#汽油9986-10000元/吨,市场柴油紧张,社会单位0#柴油8600元/吨,93#汽油0 0元/吨。

西安市场,石化0#柴油8500元/吨,限量供应,量少,90#汽油9160-9220元/吨,93#汽油9550元/吨。中油汽柴油对外仍停批,目前西安市场汽柴油零售价格仍执行90#汽油6.99元/升,93#汽油7.41元/升,#汽油7.83元/升,0#柴油7.22元/升,据悉西安油库#汽油10110元/吨。社会0#柴油8600元/吨左右,93#汽油9500-9550元/吨。

内蒙古市场,主营偏紧,价格高坚。东部控销,石化和社会单位停批。中石油:90#汽油9326元/吨;93#汽油10000元/吨;#汽油10720元/吨;0#8514元/吨。中石化基本不对外批发,主保零售。社会价格:90#汽油9300元/吨;93#汽油9000-10000元/吨左右;0#柴油8500元/吨零售价格:90#6.96元/升,93#7.47元/升,#8.00元/升,0#7.24元/升。

兰州市场,石化93#汽油9879元/吨,#汽油10438元/吨,0#柴油8505元/吨,中油0#柴油8505元/吨,汽油停出。

新疆市场,中石油对系统多执行批发价格,对社会单位基本不出,对执行零售价格。主营成品油报价,90#汽油8815元/吨;93#汽油9344元/吨;0#柴油8080元/吨。

(007)

04/18<本文结束>

哪家加油站的油价最低?

驾车路线:全程约263.0公里

起点:吴江市湖北商会

1.苏州市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿市场东路行驶40米,右转进入利国路

2) 沿利国路行驶420米,过左侧的金城商业中心12幢,右转进入舜湖西路

3) 沿舜湖西路行驶320米,过西白漾大桥,左转进入舜湖西路

4) 沿舜湖西路行驶40米,左转进入环湖路

5) 沿环湖路行驶550米,过仲英桥,右转进入东方中路

6) 沿东方中路行驶1.3公里,稍向右转进入东港路

7) 沿东港路行驶1.1公里,过镇东桥,左转进入S227

8) 沿S227行驶660米,过大东桥,直行进入S227

2.沿S227行驶1.1公里,右前方转弯进入常台高速公路

3.沿常台高速公路行驶47.9公里,朝上海/北京/南京/苏南硕放国际机场方向,稍向右转进入苏州北枢纽

4.沿苏州北枢纽行驶930米,过苏州北枢纽约1.6公里后,直行进入京沪高速公路

5.沿京沪高速公路行驶44.1公里,朝南京/G42方向,稍向右转进入沪蓉高速公路

6.沿沪蓉高速公路行驶1.1公里,过无锡枢钮,直行进入沪蓉高速公路

7.沿沪蓉高速公路行驶150.5公里,过百水河大桥,朝南京二桥/南京三桥/禄口机场/G36方向,稍向右转进入马群枢纽

8.沿马群枢纽行驶480米,过马群枢纽约470米后,直行进入绕城高速公路

9.南京市内驾车方案

1) 沿绕城高速公路行驶3.2公里,在仙林/镇江/G312出口,稍向右转进入东杨坊立交桥

2) 沿东杨坊立交桥行驶420米,直行进入宁镇公路

3) 沿宁镇公路行驶1.7公里,右转进入仙隐北路

4) 沿仙隐北路行驶1.0公里,过右侧的德国威能约260米后,左前方转弯进入文苑路

5) 沿文苑路行驶2.3公里,左转

6) 行驶70米,过左侧的南京财经大学仙林校区南门,左转进入环校南路

7) 沿环校南路行驶370米,右转

8) 行驶30米,左转

9) 行驶90米,到达终点

终点:南京财经大学

告诉你个网站,油客网,哪里的咨询比较全面,也比较新

当前价 油站名称 油站地址 所属公司 加油站类别 更新日期

7.08 中国化工加油站 山东省青岛市即墨市蓝鳌路与华山... 国企 无 06-11

7.1 德雷克石油加油站 山东省青岛市市北区南京路与敦化... 不详 无 06-10

7.25 正源石油加油站 山东省青岛市市北区福州北路东福... 社会民营 无 06-09

7.26 CSR四机物流公司加油站 山东省青岛市市北区兴隆路16号... 社会民营 无 06-11

7.28 青岛恒衍昌石化贸易有限公司加... 山东省青岛市黄岛区 青岛经济技... 社会民营 无 06-10

7.3 中石油山东青岛第18加油站 山东青岛市重庆南路203号,华... 中石油 无 06-11

7.3 中石油山东青岛第22加油站 山东青岛城阳区夏庄镇富昌路南端... 中石油 无 06-11

7.3 山东金盾发展总公司青岛第一加... 山东省青岛市崂山区株洲路与海尔... 国企 无 06-09

7.3 加油站(海峰路) 山东省威海市环翠区青岛中路和海... 不详 无 06-11

7.3 青岛路加油站 山东省日照市东港区220省道与... 不详 无 06-11

7.3 青岛宏兴荣加油站 山东省青岛市莱西市水集街道办事... 社会民营 无 06-11

7.3 中石化胶南第三百三十五加油站 山东省青岛市胶南市灵山路北,灵... 中石化 无 06-11

7.3 金盾石化加油站 山东省青岛市市北区银川西路12... 中石化 无 06-11

7.3 中石油青岛第九十二加油站 山东青岛即墨市环秀办事处后东城... 中石油 无 06-11

7.3 中石油青岛第九十三加油站 山东青岛即墨市鹤山路72号,泰... 中石油 无 06-11