乙醇和汽油互溶吗_乙醇和汽油互溶吗为什么

1.乙醇汽油和普通汽油能混合使用吗？

2.用物理、化学方法各用一种鉴别乙醇和汽油

毒性没有任何变化,两者既不发生化学反应也不相互混溶(甲醇在烃类溶剂中的溶解度非常小),由于没有化学变化,分子没有改变,所以造成毒性的本质没有变,因此没有任何影响.

挥发性也应该不会发生太大改变.不过甲醇加入到汽油中,两者不混溶,所以甲醇应该是位于汽油的下层,换句话说甲醇被汽油"液封"了,那么位于体系上方的气体应该主要是汽油的蒸汽,而甲醇的蒸汽会相对少一些。

你真的把甲醇加入到汽油（或者石油醚）里面去过吗？我表示十分的怀疑！汽油的主要成分是烃类，不含有任何的极性官能团，而甲醇含有一个羟基和一个烷基，羟基是一个很强的极性官能团，根据相似相溶原理，甲醇在汽油中的溶解度并不是很高。

实际上，甲醇是极性很大的溶剂，要比乙醇极性大得多，有时甚至比水更大。如果你做过实验就应该知道，甲醇在汽油中是基本不溶的

乙醇汽油和普通汽油能混合使用吗？

有机化合物大多难溶于水，易溶于汽油、苯、酒精等有机溶剂。原因何在？中学课本、大学课本均对此进行了解释。尽管措词不同，但中心内容不外乎是：有机化合物一般是非极性或弱极性的，它们难溶于极性较强的水，易溶于非极性的汽油或弱极性的酒精等有机溶剂。汽油的极性在课本中均未做详细说明，故而在教学中常常做如下解释：所有的烷烃，由于其中的O键的极性极小，以及结构是对称的，所以其分子的偶极矩为零，它是一非极性分子。烷烃易溶于非极性溶剂，如碳氢化合物、四氯化碳等。以烷烃为主要成分的汽油也就不具有极性了。

确切而言，上述说法是不够严格的。

我们知道，分子的极性（永久烷极）是由其中正、负电荷的“重心”是否重合所引起的。根据其分子在空间是否绝对对称来判定极性，化学键极性的向量和——弱极矩μ则是其极性大小的客观标度.

常见烷烃中,CH4、C2H6分子无极性,C3H8是折线型分子,键的极性不能相互完全抵消,其μ≠为0.084D。至于其它不含支链的烷烃,分子中碳原子数为奇数时,一定不完全对称而具有极性;分子中碳原子数为偶数时,仅当碳原子为处于同一平面的锯齿状排布的反交叉式时,分子中键的极性才能相互完全抵消,偶极矩为零,但由于分子中C—C键可以旋转，烷烃分子（除CH4）具有许多构象，而上述极规则的锯齿状反交叉式仅是其无数构象“平衡混合物”中的一种，所以，从整体来说，除CH4、C2H6外，不带支链的烷烃均有极性。带有支链的烷烃，也仅有CH4、C2H6等分子中H原子被—CH3完全取代后的产物尽其用，2—二甲基丙烷、2，2，3，3—四甲基丁烷等少数分子不显极性，余者绝大多数都有一定的极性。由于烷烃中碳原子均以SP3杂化方式成键,键的极性很小,加上其分子中化学键的键角均接近于109°28′,有较好的对称性(但非绝对对称)故分子的极性很弱,其偶极矩一般小于0.1D.

烷烃中,乙烯分子无极性,丙烯分子,1—丁烯分子均不以双键对称，μ分别为0.336D、0.34D。2—丁烷，顺—2—丁烯的μ=0.33D，反—2—丁烯的偶极矩为零，即仅以C=C对称的反式烯烃分子偶极矩为零（当分子中C原子数≥6时，由于C-CO键旋转，产生不同的构象，有可能引起μ的变化），含奇数碳原子的烯径不可能以C=C绝对对称，故分子均有极性。

二烯烃中，丙二烯（通常不能稳定存在）、1、3一丁二烯分子无极性，1、2一丁二烯分子μ为0.408D，2—甲基一1，3—丁二烯（异戊二烯）分子也为极性分子。

炔烃中，乙炔、2—丁炔中C原子均在一条直线上，分子以C—C对称，无极性，但丙炔、1—丁炔分子不对称，其极性较大，μ分别为0.78D和0.80D。

芳香烃中，苯无极性，甲苯、乙苯有极性，μ分别为0.36D、0.59D；二甲苯中除对一二甲苯外的另两种同分异构体分子不对称，为极性分子，显而易见，三甲苯中之间一三甲苯分子的μ为零，联苯、萘的分子也无极性。

综上所述，烃的分子有无极性仍是取决于各自的对称程度是否将键的极性完全抵消。当某分子并不因其中C—CO键的旋转而引起碳干排布不同的构象时，构型则绝对对称，分子无极性。将其分子中H原子全部用——CH3所替代，分子的偶极矩仍为零。作为以烷烃为主要成分的汽油、石蜡，其中可能含有非极性的分子构象，但从整体来说，同绝大多数烃的分子一样，它们也是具有极性的，只是由于其中C—H键的极性极弱，其偶极矩极小。烃类的偶极矩一般小于1D，在不饱和烃中尚有以Sp2、Sp杂化方式成键的碳原子，键的极性及分子的极性均较相应的饱和键烃强，炔烃的极性较烯烃强。

至于烃的衍生物，常见的除四卤化碳，六卤乙烷、四卤乙烷、对一二卤苯、对一二硝基苯、间一三卤苯等非极性的烃分子中氢原子或—CH3被其它原子或原子团全部或部分以完全对称的方式所取代的产物等少数物质外，多数都具有极性，分子的偶极矩较相应的烃大，一般大于1D。

由此可见，有机物的分子除少数为非极性分子外，大多数是具有极性的。其偶极矩不少还比水大，如一氯甲烷为1.87D、一氯乙浣为2.05D、溴苯为1.70D、乙醛为2.69D、丙酮为2.88D、硝基酸为4.22D、乙醇为16.9D，有机物的极性并不都很弱。当然，与无机物相比较，有机物是弱极性，作为常见的有机物之一的汽油，尽管其主要成分的偶极矩不大，在教学中往往将汽油及烷烃等视为非极性的。但烷有烃等有无极性是个是非问题，在教学中尤其在师范除校化学专业的教学中，不宜进行如此处理而不加任何说明。否则，容易引起学生错觉，往往不加考虑地认为烷及烃的分子都绝对对称的、均无极性，而将问题简单化、绝对化、对本身的业务进修及今后的教学工作都会带来一些不必要的麻烦。所以，不管因为什么原因在教学中至少都必须明确说明有机物的弱极性与非极性的前提是与无机物整体相比较，汽油等物质因主要成分的极性很弱，通常视为非极性。

参阅：://.tjjy.cn/pkuschool/teacher/its/gao1/hx/2/1.5-3.htm

用物理、化学方法各用一种鉴别乙醇和汽油

可以。理由如下：

1,乙醇汽油和普通汽油理论上是可以混合的，但是由于各地的燃油质量不一样，还是有可能出现脏东西堵到喷油嘴的情况。

偶尔混合使用可以,但是使用3万公里以上的汽车，在首次使用乙醇汽油前，应对油箱和燃油系统做彻底的清洗。低于3万的可以不用清洗。即使清洗后，仍有少量杂志进入油箱，所以在用完第一箱油后，要对汽车检查清理。

乙醇汽油含有10％的无水酒精，会将普通汽油附着在油箱上的杂质溶解下来，造成喷油嘴堵塞。

2,乙醇和汽油都是烷．烃类挥发性可燃液体，相互间并不会产生化学变化（如变性．结胶等），只是它们的热值和着火点的温度稍有不同而已。乙醇或汽油都可单独作为汽车燃料，乙醇与汽油混合后的（称为）乙醇汽油也可以作为汽车燃料，也不用清洗。

1,乙醇是一种有机物，俗称酒精，结构简式CH?CH?OH、C?H?OH或EtOH，分子式C?H?O，是带有一个羟基的饱和一元醇，在常温、常压下是一种易燃、易挥发的无色透明液体，它的水溶液具有酒香的气味，并略带刺激。有酒的气味和刺激的辛辣滋味，微甘。

2,汽油，外观为透明液体，主要是由C4~C10各族烃类组成，按辛烷值分为90号、93号、号三个牌号。具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。

物理方法:利用与水的溶解性的差异,选用水作为试剂。

酒精与水互溶，两者混合后均一稳定；而汽油不溶于水，密度比水小，会分层，汽油在水层的上方。

化学方法：选用金属钠作为试剂。

将两者取样，都放入金属钠，反应现象为产生无色气体（即氢气）的是酒精，无反应现象的是汽油。